越南归侨初到云南不愿下车 40年后不想离开

　　中国侨网大理4月9日电 (缪超)一座三层半小洋楼，楼前“小越南休闲餐厅”生意红火，这是越南归侨莫凤月在云南的家。回忆40年前，越南归侨初到云南情形，莫凤月笑称：“我们以为被送进‘十万大山’，半个月不愿下车。”

　　记者近日探访云南大理宾川太和华侨农场。从1960年起至1978年止，该农场先后接纳安置来自印度尼西亚、印度、缅甸、柬埔寨、马来西亚、新加坡和越南等七个国家归难侨3798人。

　　1978年，大批越南华侨逃难回中国，时年12岁的莫凤月，与父母一起加入归侨队伍，后被分配太和华侨农场。当时，运送越南归侨车队在云南深山里奔走数天，抵达宾川侨民却不愿下车。“大家以为被送进‘十万大山’。”莫凤月回忆称。

　　在越南，她父亲就常讲起“十万大山”的故事：一片蛮荒大山，到处猛兽毒虫，野人出没。因此，所有越南归侨均不愿下车，在车上住了半个月。

　　“我们要求，送我们回祖籍地广西。”她说。云南省侨办副主任胡明学告诉记者：“云南多山，但云南13个华侨农(林)场均选择设在平阔肥沃、气候条件好的地方。”

　　近40年过去，被误认为“十万大山”的云南变化翻天覆地。截至2015年底，云南高速公路通车里程超过四千公里；去年沪昆高铁通车又将云南拉进“高铁时代”；今年底，昆曼大通道(云南段)将实现全程高速；目前，中老铁路建设热火朝天，通向缅甸的铁路也开工建设。

　　去年，莫凤月回越南探亲祭祖，开车从大理到中越边境河口口岸，全程均是高速公路。“宾川到河口9个小时，朝发夕至。不开车，也可乘火车。”据了解，中越铁路云南段(昆河铁路)已于2014年通车。

　　近年来，宾川利用热区气候发展葡萄、柑橘规模化种植，如今被誉为“中国柑桔之乡”“南国吐鲁番”，成为一个盛产水果的地方。居住着多国归侨的太和华侨农场，记者看到，小洋楼一栋连一栋，甚至有楼房采用3D打印技术建盖。现代化农业大棚里，生态栽培的葡萄挂有“二维码”，温度湿度依靠高科技设备实时监控，没待成熟，便在互联网上订购一空。

　　大理成为世界著名旅游目的地，宾川依靠鸡足山去年吸引中外游客近300万人次。莫凤月一家，凭借制作越南小吃的手艺，1985年起经营“小越南休闲餐厅”，如今年收入达三十万元人民币。“云南是个风景如画的地方，在这里生活很幸福。”莫凤月说。(完)