• 设为首页
首页华侨华人

日本铁路餐,到访一座城市的理由

2017年02月24日 17:43   来源:解放日报   参与互动参与互动
字号:

  据不完全统计,日本目前约有4500多种火车便当,而且每年还在不停地推出新品。

  世界各地虽然也有在车站售卖特产、小吃的服务,唯有日本在全国形成了“火车便当”文化。每个地方都选取当季最新鲜、最出名、富有营养的食材制作出特色便当,在火车站、火车上贩卖,让匆匆来往的旅人,第一口就吃到当地特色美食。

  火车便当的发源地

  日本火车便当的历史相当悠久,可以说是现代所有火车便当的发源地。日本最早的火车便当要追溯到1885年,那时出售的便当据说是外面撒上芝麻和精盐的2个饭团和腌咸萝卜。

  “客人,要铁路便当吗?”当火车停靠在站台边,销售火车便当的工作人员就不遗余力地大声吆喝,乘客从车窗边伸出手一手递钱一手接过便当。等到车开的那一刻,一边欣赏着窗外的景色一边享受着舌尖上的满足。

  战后日本经济腾飞期,火车便当迎来了发展的全盛时期,那时铁路便当卖得究竟有多好?据媒体报道,以横滨站销售的烧卖便当为例,一天就能卖出约4000份,哪怕是小车站一天卖个几百份铁路便当也不成问题。

  但是,1964年,日本的第一条新干线正式开通,接着,新干线越造越多,速度越来越快,2个半小时就能从东京到达大阪,似乎没有必要在火车上就餐; 倘若实在想在车上吃饭,去便利店买好便当再在车上吃也未尝不可。更重要的是,由于火车便当保质期短,成本水涨船高,便利店便当大多只需火车便当一半的价格。

  各地美食成为当地的一张名片

  究竟怎样才能让有着130多年历史的铁路便当重现辉煌?日本人坚持了保证食材质量的一贯做法,同时也想到了一些创新的方法。

  日本每个地方都很擅长用当地的特产来制作便当,这就是日本火车便当种类非常多的直接原因。

  比如说,山形县米泽站出品的牛肉盖饭,1100日元,约67元人民币。牛肉用的是当地米泽牛,米饭用的是山形米,配上独特配置的秘制酱料,口味可以想象。

  此外,便当的摆盘很有讲究,连同包装都有设计,并不像国内的很多盒饭简单地用田字格分开,日本便当非常强调美观。

  比如福井县福井站出品的小螃蟹蟹肉饭,1100日元,采用的是越前地区出产的小螃蟹蟹肉,在米饭上铺上满满一层。因为是螃蟹风味的便当,盒子也被设计成了螃蟹的形状;兵库县明石站出品的章鱼便当,980日元,约60元人民币。明石市附近的淡路岛盛产章鱼,自然也有章鱼主题的便当。碗也做得很独特,吃完后还可以留作纪念。

  美味且设计精巧的火车便当对海外游客来说十分有趣,为了吸引海外游客,火车便当生产厂家崎阳轩就准备了英语菜单。

  火车便当生产厂家想让各地美食成为当地的一张名片,让美食成为游客下次到访一座城市的理由。想想,坐着火车一路吃着各地特色铁路便当,也算是不同寻常的旅行了。

【编辑:张金杰】
中国侨网微信公众号入口

>华侨华人频道精选:

网站介绍 | 联系我们 | 广告服务 | 供稿信箱 | 版权声明 | 招聘启事

中国侨网版权所有,未经授权禁止复制和建立镜像 [京ICP备05004340号-12 ] [京公网安备:110102001262]
违法和不良信息举报电话:(010)68315039 举报邮箱:huaren@chinanews.com.cn

Copyright©2003-2024 chinaqw.com. All Rights Reserved

关注侨网微信