98年我家买了辆捷达，但那都是我爱人的事。我是车盲，对车一点儿兴趣也没有。平常也很少蹭自家车，不管风吹雨打照旧骑我那辆87年买的意大利26红色女车。2005年驻外使领馆施行车改，我买了属于自己的第一辆日本铃本二手吉普车，在坦桑尼亚海边大道上七扭八歪的开着，想当时也挺疯狂，毕竟车技太差了。但是自从当上“DRIVER”，对车也有了新的认识。

　　2006年我有幸来到意大利，在我的印象里提起意大利，除了古老的文化艺术，精致的服装皮具和意甲足球外，可能就要数意大利的车了。

　　意大利街道狭窄，停车困难，因此低油耗、小排量的小型车颇受欢迎。罗马和其他城市街道停放着许多奔驰SMART微型家庭汽车，样子小巧玲珑，印象很深刻。曾经出差去过美国，街上跑的都是排量一个比一个大，以大为美为身份的车，而在意大利却都是开娇小玲珑的车，从这一点上说，意大利也可以算得上是一个“实惠”、“节约型”社会了。

　　欧洲我曾去过挪威、瑞典、立陶宛、乌克兰、俄罗斯、波兰、罗马尼亚、荷兰、比利时、卢森堡、法国、英国、西班牙等国家。但是只有意大利具有得天独厚的地理环境，狭长的海岸线，大部的山岳地带，典型的地中海式气候。这里夏天不是很热，冬天日照时间长，不像挪威等北欧国家冬天下午3点就黑天了。有蓝天、白云、绿树、阳光，尤其使馆附近阿达、博尔盖塞公园的自然风光，下班后散散步，放松一下一天的紧张状态，那感觉太好了。

　　此外我发现罗马更有一大特点，不论是公园、街道、马路旁，隔一段距离就有天然的泉水。此泉水可喝、洗，任凭它自由流淌。其泉水基座都是一件件精湛的雕塑品，有动物、人物、花草，造型各异，即抽象又写实，显示出古罗马几千年丰富的艺术魅力。

　　意大利丰厚的文化艺术遗产是国家的瑰宝，也是发展旅游业取之不尽，用之不竭的源泉。得天独厚的地理位置和气候条件、四通八达的海陆空交通网、与旅游资源配套的服务设施以及渗透在人民生活各个层面的文化内涵每年都吸引千千万万游客前往意大利。我想这千千万万的游客享受罗马“免费”矿泉水时，不仅给旅途带来不少方便，同时也节约了不少银两，但只可惜这些水大都白白的流失了。

　　流失的水一定还有再利用价值，那就需要时间好好调研一下了。

　　意大利西班牙广场历史悠久，从十七世纪以来一直是罗马文化和旅游的中心地带。上世纪五十年代，一部获得奥斯卡电影奖，现仍经久不衰的“罗马假日”因有西班牙广场的场景，也得以使这里更有名气了。无论是旅游旺季还是淡季，是白天还是黃昏，西班牙广场都是人声鼎沸，台阶坐满了人，连下面的破船喷泉也围满了人。

　　破船与方坚碑之间，有一楼房上下两层玻璃窗都是服装人体摩特，那“阵势”可是在国内看不到的。路过此地，我常常都多驻留一会儿时间，细细看每个窗口摩登女郞造作的体态、前卫的服饰、搭配的手袋和饰件。西班牙广场汇集了世界一流的品牌店，以大台阶为中心附近纵横交错的各个街道，都被名牌店占据了。GUCCI、CHANEL、YSL、PRADA、ARMANI、D&G……，名牌店和精品店一间连一间，单是欣赏不同特色的橱窗设计就很赏心悦目了。这些名牌店橱窗显示超顶级的时尚、品味和令人咋舌的价格。但这并不影响游客疯狂采购的欲望，这一是名牌效应，二或是橱窗广告设计的吸引力了。

　　我平常不在意这些名牌，穿着舒适合体就可以了。90年代出差去美国或欧洲顶多也是为满足儿子的虚荣心买几双NIKE或REEBOK的旅游鞋。有人说常在河边走哪能不湿鞋，在意大利这个世界极的购物天堂或许也经不住名牌店的诱惑买上几件，不过恐怕也只有在减价的时候再考虑了。(来源：中国外交部网站；文/徐耀虹)