近日，中海油并购美国尤尼科石油公司被美国国会横加干涉最终空手而归。这一事件，不仅得到国际社会的广泛关注，更引起国人对国家石油乃至能源安全的深深忧虑。那些留学美国、熟悉美国石油现状的中国学子，更是忧心忡忡。曾经在美国从事8年多海洋石油工程设计、如今归国创业的唐新铭先生就是他们当中的一位。

　　川中才子跨洋过海

　　唐新铭是四川绵竹人。绵竹是个川西小城，有悠久的历史，在三国演义中已有记载，并以出产名酒剑南春而闻名全国。因为当年三线建设的原因，绵竹也因为一些军工企业的迁入而日渐繁荣。中国著名的发电设备集团公司——东方集团的东方汽轮机厂就位于绵竹。

　　当年参加高考时，唐新铭成绩是县里第二名。报志愿时，因为老师与家长持谨慎态度，唐新铭没有报清华北大，而是选报了上海交通大学。

　　由于深居内地，小时的唐新铭与许多伙伴一样，从未见过大海，但他心中非常向往蓝天白云下在海上扬帆远航的水手生活。这一童年的梦想，促使他选择了上海交通大学的船舶及海洋工程专业。

　　四川在地理上是个天然的大盆地，久居其中难免趋向保守。因此，世人常说川人只有出川才能成龙。这一说法虽然难以考证，但很多人特别是走出家门的四川人却深有同感。

　　唐新铭的感受就是这样。走出四川，来到上海，在上海交大这所著名大学里，这位川中才子发现同龄人中优秀者实在太多了。繁华的大上海，不仅让唐新铭大开眼界，而且激起他心中那种永不服输的拼劲。

　　大学四年的学习结束后，唐新铭以优异的成绩毕业，并被分配到天津塘沽的中海石油设计公司，从事渤海湾油气田开发的设计和研究工作。

　　虽然塘沽当时的生活工作条件与上海相比，有着非常大的落差。但满怀激情的他，还是一头扎进工作，兢兢业业地干起来。

　　在渤海湾，唐新铭呆了7年。随着岁月的流逝，刚毕业时的理想与激情，逐渐为生活和工作的琐事所消磨。在经历了刚到公司头几年的快速进步后，唐新铭感到自己提高的步伐已明显慢下来。他渴望有机会到一个更有挑战性和发展空间的环境中一试身手。因此，在工作之余，唐新铭与许多当年的同龄人一样，坚持不懈地报考托福、GRE，力争能找到一个机会，到海外学习。

　　功夫不负苦心人。1993年，毫无海外背景的唐新铭，完全凭着自己的成绩和工作经验，幸运地获得美国俄亥俄州政府的全额资助，来到俄亥俄州托莱多大学深造，攻读高速公路方向的土木工程硕士学位。这个出生在川中小城的年轻人，就这样，凭着勤奋与闯劲，顺江而下来到上海；又从上海，沿海漂到塘沽；最后，又从塘沽跨越太平洋，来到万里之外的美国。

　　“人生就像一只飘荡在海洋上的孤舟，有时你真的不知道下一站停泊在何处。但有一点可以确信，只要自己心中有希望，不放弃，那么，生命之舟最终可以抵达理想中的港湾。”

　　回想自己求学、工作乃至创业的历程，在北京海淀灿烂的阳光下，唐新铭从内心发出无限感慨。是啊，从十几岁出川，上海求学，塘沽成家，美国工作，北京创业，到如今，转眼间年届不惑，人生种种际遇，怎能不让他感慨万千！

　　小公司练就大本领

　　在美国学习和工作了近10年。回想起来，最为愉快和令人怀念的日子，还是在大学读书的时光。那时，虽然经济上最清苦，但心中却无忧无虑。即使每周一场的一美元票价的廉价电影，大家看得也是津津有味。

　　记得1994年的圣诞节，唐新铭夫妇与另一对夫妻，开着一辆美国旧车一起去看那部著名的大片《真实的谎言》。虽然大雪漫天，天冷路滑，电影院人很多，但大家却兴致冲冲。那种其乐融融的温馨感觉，让他怀念至今。

　　但学习生活很快就过去了。1994年夏季，因为勤奋刻苦，唐新铭于年底提前完成了俄亥俄州托莱多大学硕士学位的攻读。但困难也接踵而至，因为当时美国经济很萧条，工作非常难找，很多学生都面临着毕业即失业的命运。

　　初来美国时，因为美国高速公路业的发达，唐新铭报考的是高速公路方向的土木工程专业。不料毕业时，在经济萧条大环境下，高速公路建设也不景气；加之以前没有公路设计与建设方面的工作经验，唐新铭在向相关公司求职时遭遇了困难。这时，美国南部几家海洋工程公司招人。因为以往在中国有着7年相关工作经历，唐新铭尝试着给这些公司发去了应聘函。出乎唐新铭意料的是，一家在美国休斯敦的Pegasus International, Inc.(飞马国际工程公司)很快给他发来了面试邀请函。这家公司主要从事从固定式海上平台和海底管线设计工作，与他以往在国内从事的工作最接近。

　　这家公司虽然规模不大，但专业水平却在业内居于前列，曾做过不少大工程。老板虽然是个白人，但言谈中对技术人员非常尊重。因此，虽然只有一面之晤，但双方谈得很融洽，当时就签了合约。

　　事实证明，唐新铭当初的选择非常正确。因为是小公司，进公司不久，唐新铭就开始独当一面，独立进行海洋工程项目的整体设计。“这在国内设计院是很难想象的。因为国内单位层级特别多，一个工程中轮到一个普通技术员的，几乎全都是零零角角的辅助工作。工程整体设计和主体项目，肯定轮不上。”

　　谈到此处，唐新铭情不自禁地发出一声感叹。

　　“国人谈到美国的强盛时，更多关注的是美国的物质文明，对成就美国今日超强地位的制度建设和文化理念关心不够。其实，美国之所以能生机勃勃，长盛不衰，更多的是因为其不拘一格、大胆创新的民族精神，以及一套完善的创新体制和创业理念。在俄亥俄州读书时，我就发现，美国的学校与国内教育不一样，美国学生上学，目的性非常强。不会仅仅因为拿学位而去单纯做学问，而是紧密结合学科发展实际，带着生产或研究中的现实问题，理论联系实际去攻读。”

　　在Pegasus International, Inc.(飞马国际工程公司)，唐新铭如鱼得水。除了常规的固定式平台和立管设计外，他开发了用于墨西哥湾边际油气田的浅海简易平台；另外，他还利用自己在船舶方面的专业特长完成了几个深海铺管船的设计工作。这些努力帮助公司拓宽了业务范围，赢得了一批新的客户。但就在唐新铭工作能力提升很快，薪水也稳步增长，人们很看好他在公司里的发展前景时，他却选择了离开。唐新铭于2001年离开Pegasus International, Inc.， 加入ABB Lummus Global, Inc.(ABB公司)，专门从事深海张力腿平台和其他浮式生产设施的设计。

　　“离开前，老板追问是否因为薪水问题。如果是这样，愿意在现有基础上考虑提高。毕竟合作多年了，大家相处得很好。如果不是因为想到一个更有挑战性的环境去工作，我也不想离开。其实，我之所以坚持离开，主要是因为以往自己所从事的多是浅海油气平台的设计，时间长了，总觉得应该往深海设计方面发展，而ABB公司正是在深海设计中赫赫有名的公司。因此，自己跳槽的根本原因，还是想在专业能力上求得新的进步。”

　　设计中国式海洋工程

　　自2001年进入ABB公司后，唐新铭在从事深海设计的同时，也更加密切关注世界各国在海洋石油开发上的激烈竞争。以中海油为代表的中国海上石油开发，当然也在他的视野之中。

　　近年来，随着国际油价直线飙升，国际间关于海上石油开发的竞争日趋激烈。不仅有诸如中日之间的海域之争，更有西方国家在海洋石油开发技术上对中国的封锁。这一切，都不由引起唐新铭的深思。作为一个中国人，一个曾为中国海洋石油事业奉献了7年青春和汗水的中国学子，虽然身居异国，但又怎能不关心祖国海洋事业的兴衰呢？

　　历史上，中国一直是一个大陆国家。几千年来不论是王朝更迭，还是人文传续，几乎全部都是以黄河或长江中下游地区的内陆地区为中心。只是在鸦片战争后，国人才被迫睁眼看世界，逐步接受西方列强带来的海洋文明。

　　但中国海洋石油工业真正起步，还是在改革开放之后。随着国内经济建设的突飞猛进，能源供应短缺的问题日益严重。在这种大背景下，以往只专注于陆地石油开发的国人，开始将眼光转向海洋。但是，初次下海的中国人，很快就遭遇了重创。上世纪80年代初，坐落在渤海湾的渤海二号海上钻油平台在风暴中沉没，当时的石油部长也因此被迫辞职。中国的海洋石油工业就是这样在艰苦磨难中一步步成长起来。

　　目前，中国的海洋石油工业正经历一个高速发展的阶段。中国能源自给与否已经是关系到国计民生和国家安全的大事。为保证中国能大部分自己解决石油供应，未来中国的石油产量要以每年20%～30%的速度增长。

　　由于陆上油田储量有限和减产等问题，其中约80%的增长要来自于海洋石油。为达到上述目标，中海油、中石油和中石化等国家石油公司正以前所未有的力度，投入到中国沿海的海洋石油勘探和开发。

　　“但国内海洋工程技术力量薄弱的问题，严重抑制了国内石油产业的发展，造成对国外公司的依赖。中国不缺少钢结构加工能力，不缺少设备制造能力，但缺少石油平台，尤其是深海石油平台总体设计能力。因而不能将这些产业有效地整合在一起，形成一条完整的供应链。许多有一定技术难度的项目需要借助于国外公司的设计力量和国外设备，大部分利润让国外公司赚走，使国内企业难进入经营的良性循环。随着多家公司加大海洋石油投入，这个矛盾将更加突出。”

　　谈到国内海洋石油工程技术的现状，一丝忧虑不觉爬上唐新铭的眉头。他说，正是基于这种忧虑，他才下决心回到国内，希望以自己的学识，为国内海洋工程技术尽一点绵薄之力。

　　从2002年起，唐新铭利用休假时间，几次回国考察。在目睹国内政通人和的现实，看到国内海洋石油工业高速发展的现状后，唐新铭不由动了回国创业发展的念头。2004年初，唐新铭最终选择了回国创业。在朋友的推荐下，他选择坐落在北京中关村高新技术开发区的海淀留学生创业园，创办了贝特海利科技(北京)有限公司。他为公司拟定的宗旨是：将世界一流的海洋工程技术与中国的相关企业相结合，加快中国海洋工程工业产业化进程，为中国正在进行中的海洋石油开发提供坚实的支持。

　　从渤海湾到墨西哥湾，15年的海洋工程实践，为唐新铭打下了浅海油气田开发的坚实基础。近年来在ABB公司，通过墨西哥湾几个深水项目，唐新铭提升了自己主持浮式机构和水下设施设计的能力。

　　“我有7年的中国海上石油工作经验，对中国的海洋石油工业有充分的了解。同时，通过8年多美国工程公司的工作，我也掌握了世界最新的海洋平台设计技术和管理理念，并在海外有着广泛的人际关系，有一张较强的技术支持网。我想，这些优势与中国正在增长中的海洋工程需求的结合，将为公司的发展提供较大的发展空间。”提及归国创业和公司的发展前景，唐新铭总是充满信心。

　　不拘一格用人才

　　贝特海利科技(北京)有限公司初建时员工人数不足10人，但唐新铭并不介意。他说，创业伊始，做公司不能盲目求大，最重要的是能持续成长。

　　至于公司业务方向，他说，公司将充分利用自身技术优势，以高质量的服务和高科技的内涵吸引中国客户，以高质量的服务和低价位吸引美国客户；公司在国内市场的突破口，就是以低成本的工程咨询起步，逐步发展到项目管理和工程建造。经过不断努力，唐新铭率领创业团队，成功拿下了渤海湾南堡35-2海洋平台钻机项目；贝特海利成为第一家在国内独立完成价值1亿多元的海洋平台钻机设计和调试支持的公司。

　　“项目的大小还是次要的，最重要的是，我们在工程中所选用的材料和设备绝大部分为国产设备。这不但为业主节省了费用，更为中国的石油设备商提供了机会。”唐新铭自豪地说，“该钻机已完成所有陆地建造，海上安装和调试工作，于8月5日成功开始打第一口井。”

　　开发新型技术，解决中国海洋石油开发中的难题。这是唐新铭的志向，也是他目前正在进行的实践。中国沿海发现的油田中，有约50%为边际油田。所谓边际油田，指用常规技术开发经济上不可行的油田。唐新铭为中海油设计的新型简易平台，已经被用于南海一个边际油田的开发。同时，他们正在从事可搬迁式海上平台等新型平台的研究和专利申请，以便为中国更多的边际油田开发提供可靠的技术方案。

　　与此同时，作为中海油聘请的海洋工程专家，唐新铭正在协助中海油为下一步进军南海的深水油气田做技术准备。

　　海洋平台设计是一个技术要求高，多专业相互协作的过程。要求员工不但需要高超的技术实力，还要具备良好的团结协作精神。因此，公司创建伊始，唐新铭就非常注意团队建设。但与一般外企或海归企业不同，贝特海利公司的固定员工除唐新铭自己以外均为国内招聘，大部分人以前没有海洋工程经验。

　　“在用人问题上，我一贯认为应该不拘一格。不能单纯根据毕业院校和拥有的学位去判断一个人是否适合公司工作。什么学校出来的不是最重要的，最重要的还是诚信和敬业精神。只有那些能踏踏实实做事和做人的员工，才符合我们做精品公司和金牌产品的要求。我们相信企业的成功依赖于员工个人的成功；员工个人成功的前提必须是企业的成功。我们相信员工选择长期在一个企业工作是因为喜欢而不是因为薪水。我们的目标是将公司打造成绝大多数员工乐意长期工作的地方。”唐新铭这样解释自己创办企业时的用人理念。

　　唐新铭坚持认为，员工进公司后，怎样使他们迅速成长为技术过硬、具有团队精神的专业技术人员，是摆在一个公司面前的头等大事。而为员工的事业发展搭建平台，帮助他们制订周密的继续教育和职业生涯计划，是培育公司核心竞争力最重要的措施。

　　唐新铭经常与员工沟通企业的目标，要求员工将自己的人生目标与企业目标结合起来。他鼓励员工不断设立新的目标，争取与公司共同成长。

　　“心有多大，舞台就有多大。”这句话，恰如其分地反映了唐新铭不断进取的人生经历，更折射了他创业发展用人育人的理念。(来源/中关村科技园区网站，文/胡冰、陈琛）