宣奇武是默默无闻的，作为国内知名汽车设计企业的领军人物，宣奇武的名字在网络信息日益发达的社会中却异常陌生，百度和GOOGLE共能搜索到7条关于他的信息，2条是淹没在政府收集的优秀海归人员表格中的简历，而其他5条信息则来自于日本网站。宣奇武说：“这篇文字的形成是他第一次向外界表述自己。”

　　“说我爱国或许别人会笑话，但我想回到我们的国家，利用强有力的外方专家技术支持，完全自主知识产权，根据用户的要求，开发全新的适合中国国情的‘国情车’，决不模仿和抄袭国外现有车型。”宣奇武说完这一席话有些腼腆，但却异常自信。设计汽车是件很复杂的事情，需要超常的耐性，在设计师的脑海里最初只有一个汽车的形象概括，用素描将车体画出来，就像画漫画一样，把整体的车型分解零部件，一个车至少要画2万多个零件图。

　　宣奇武无意间透露了自己一个奇特的愿望。他说，当自己的公司发展到他可以放手的程度时，他会到一所大学做老师，主要教学生如何在做事前先做人，如何预定自己的理想并一步一个脚印地实现。或者建立一个基金，让许多贫困地区的孩子走出家乡，到北京看看，让相对封闭的教育不要对他们造成太大的影响。

　　宣奇武说，中国的大部分小孩子的理想是长大后做一名科学家，但在日本，一个小女孩的理想长大后或许想开个花店，男孩子希望自己成为一名合格的运动员。这两种不同的幼小心态会直接影响孩子的成长。

　　回国只想做点事

　　和所有有抱负的海归创业人员一样，宣奇武放弃日本三菱汽车公司开发本部主任的职务回到国内“只为做点事”，而这件事的第一步是依托其公司，为中国汽车业培养能独挑大梁的高素质人才。

　　宣奇武一直认为中国的汽车业应该做得更好，但却事与愿违。“自主创新跟不上就要永远跟着别人走，受别人技术牵制，这样中国汽车设计制造业永远没有出路。”

　　宣奇武说，“中国汽车设计制造业的潜力在未来几年将变得非常之大，而我回到中国才能更好地整合各种资源，有所作为。”宣奇武回忆2002年决定回国时的情景，“如果我留在日本，在日本有房子，一家三口都在日本，生活很安逸，但这不是我最希望的生活。”

　　目前，北京精卫全能科技有限公司在与日本的IAT 有限会社密切合作的基础上，由清华学子组成的经营阵营和具有丰富经验的国内外汽车专家技术团队，秉承“技术和信誉第一”的理念，坚持以科技创新为动力，以尊重人才为根本，以服务客户为宗旨，充分利用高级管理人员曾在国外汽车行业从业的优势，引进国外汽车设计技术和人才，着眼于汽车核心技术的应用，致力于汽车设计研发，与中国的汽车生产企业合作，为汽车用户提供最新最好的汽车产品，致力于推动中国民族汽车产业的发展。

　　宣奇武介绍了精卫全能的主要业务，新型车开发构想、新型车造型设计(包括概念草图、效果图、油泥及3D数字模型制作)、新型车工程设计、新型车样车制造、主要总成(发动机、变速器等)的开发、设计，针对振动、噪音等问题提供改善方案。

　　由于北京精卫全能科技有限公司与日本著名汽车厂家以及中国汽车行业的优秀企业结成了紧密的商业合作伙伴关系，目前该公司在汽车外观造型、车型开发、振动噪音、生产线改进等多个领域为国内多个汽车厂家提供广泛的技术服务和支援。迄今为止公司的主要资金和人力投入都放在了该项目中。经过不断的资源整合和吐故纳新，前期的两个车型已进入最后的交付阶段，第三个整车设计正在研发过程中。

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