华声报讯：地处中国西南边陲的云南，目前正在拉开新一轮铁路建设的热潮。有关部门表示除确保贵昆铁路沾益-昆明二线工程、昆明集装箱南站、大理-丽江铁路开工建设外，还将积极争取泛亚铁路玉溪-蒙自段开工建设。
    
    日前从云南昆明铁路局传来消息，根据国务院最近通过的铁路中长期发展规划，云南将成为中国铁路西南出境信道建设的主战场。
    
    据大公报报道，云南首条高速铁路——贵（阳）昆（明）铁路沾益-昆明二线工程目前已进入实质性开工建设阶段，有关各方于4月15日在云南曲靖市举行了工程施工动员会。该铁路沿贵昆铁路沾-昆段增建，全长近146公里，为国家一级干线电气化铁路，最高设计时速为160公里，预计于2006年竣工。由于工程沿线地质构造复杂，山体滑坡、岩溶、危岩落石等自然灾害频繁，工程将大量采用中国快速铁路的最新研究结果，如铺设跨区间无缝铁路、采用国内先进的行车指挥系统和列车超速保护系统等。据称，该铁路建成通车后，将使云南出省铁路东信道的运输能力成倍增长，为提升即将开工建设的泛亚铁路运输能力奠定良好的基础。