钟健英
一
华侨之于中国革命,可谓是居功至伟;华侨之于中国经济发展,也是功不可没。
拥有众多的华侨,是中国改革开放事业得以迅速发展的重要因素之一。哪个地区拥有众多的华侨,哪个地区就占有经济发展的先机。改革开放20多年的历史,雄辩地说明了这一点。
在改革开放之初,创办经济特区可谓是最具开创性的决策之一。而这一决策的最先受益者便是拥有众多华侨的广东和福建。中共中央、国务院之所以决定率先在广东和福建开办经济特区,实行特殊政策和灵活措施,就是基于“广东、福建两省靠近港澳,华侨多……”广东和福建这两个原工业基础薄弱的省份,能在改革开放的浪潮中,充当弄潮儿的角色,究其原因,可以说是在于有众多华侨这一强有力的后盾。
从表象上看,华侨的投资办厂,招商引资,是中国经济发展的一个重要亮点。而从更深的层面上看,由华侨带来的经营理念、管理经验、开放意识和敢为天下先的创业精神,使中国的改革开放从中得益匪浅。从某种程度上讲,与其说向西方学习先进经验,还不如先向在西方经济大潮中摸爬滚打一辈子的华侨学习。
以侨为师,无需更多的学费,因为富有爱国传统、早有强国梦的华侨,他们倾心于为祖国的发展献计献策。华侨巨子李引桐便是个典型的事例。
二
1980年10月7日,国务院正式批准福建的厦门,为中国首批对外开放的经济特区之一。这一振奋人心的消息,在海外华侨特别是闽籍华侨中泛起了不小的波澜。
厦门,这座港口城市,对于每一个漂洋过海在外谋生的华侨来说,都不陌生。因为,当年他们背井离乡赴海外谋生之时,大多数人都是从这里启程。当他们站在轮船上回顾家乡的最后一瞥,也正是这座曾经是外国领事馆的楼房林立、灯红酒绿的城市。李引桐在他12岁那年,也正是从厦门港踏上甲板,乘船漂向海外……
潮起潮落。当封闭的中国又重开国门之时,当厦门成为中国第一批对外开放经济特区的消息传来时,李引桐已经由一个普通的苦力,演变成为一个华侨巨子,名满海外。此时,年近古稀的李引桐,显得格外兴奋,他那颗滚烫的爱国之心,顿时又变得年轻。他毅然决定亲自到厦门进行实地考察,要为厦门经济特区的发展尽一份赤子之心。到了厦门,他无暇流连于鼓浪屿的美丽风光,而是来到那块原名为湖里的特区建设现场。
湖里,地处厦门市郊,原是一块没有多少人问津的仅有2.5平方公里的半荒地。就是这么一个地方,因被冠上“特区”之名,不知引来多少参观者羡慕的目光。而一生走遍世界各地,不知见过多少工业区、自由港、工地、特区的李引桐,见到被宣传得沸沸扬扬的特区,原来只是这么一块弹丸之地,颇感失望。率直的他,已无心再听陪同人员绘声绘色地描画特区的蓝图。因为他心里明白,即便是这块弹丸之地都摆满项目,其作用也是十分有限的。他感触地说:“难道这就是特区?还不够人家一间大工厂大。门开得不够,门槛太高。开放开放,开而不放。”真是一语惊四座,李引桐老先生简朴的几句话,无疑给在场的人都泼上一瓢凉水。“你们应该到国外去看一看,了解人家在办特区、办自由港方面的经验”。语重心长的话语中流露出一种恨铁不成钢的心情。
三
以实干从一个苦力一步步走到今天的李引桐,并没有掷下一席话,泼上一瓢凉水,而一走了之。相反,他的脚步仍不断在厦门踏察,他的目光由小小的湖里扩展到整个厦门,他的思绪中产生了“厦门自由港”的想法。于是,《关于厦门特区建设的意见》渐渐在李引桐的脑中构成了。
1981年7月,一份装有李引桐《关于厦门特区建设的意见》的信函,寄往福建省和厦门市的有关部门。谁也不会预测到这一份普通的信函,将会发挥什么样的作用。但打开信函,一个爱国老华侨希望祖国经济早日腾飞的拳拳之心跃然纸上:“中共中央、福建省委下决心要办好特区,我们海外华人是十分关心的。厦门地区(包括漳泉地区)20年代、30年代的建设,也是海外华人帮助当时政府办起来的,而且卓有成效。在海外的华人,特别是老年爱国华侨,十分高兴与愿意全力支持厦门特区建设。”
这意见书,除表达了一位老华侨对厦门经济特区所寄予的厚望,如“特区建设不宜脱离省情与福建在外华人的实际情况及习惯,要求又大又洋是一时办不到的,应该先抓可行易办的事业,使外籍华人、港澳同胞可得现利的合营中小企业,抓紧交通电讯的建设,抓紧体制和作风的改革,切忌空谈”等之外,其中贯穿的一条重要思想,就是要把厦门特区建设成为包括全岛的“自由港”。全篇有多次提到了“自由港”。
其一,“厦门特区应是执行‘特殊政策、灵活措施’的港口城市。是不是可以理解为在中国共产党领导和有效控制下的一个‘自由港’和加工区。厦门特区应充分体现它的‘特’字,其做法类似于英国对香港、葡萄牙对澳门,好处在于可以大大加快经济的发展。所不同的是,厦门不是殖民地,而是由福建省派员直接管理的特区”。
其二,“厦门特区设置港口海关,是‘自由港’性质的海关。大致是:除烟、酒外,不予纳税;毒品、武器、黄色书刊物品要严禁。集美设立海关,特区货物进入非特区,要在集美报关纳税。特区人员、居民、外国人进入非特区也要经申报、批准”。
其三,外国货物及闽台的货物交流,通过香港转运十分困难。“厦门港变为自由港后,经过外商、侨商、港商的转运到高雄、台中、基隆自由港,既合法又方便,台湾商家必定欢迎。福建沿海十分丰富的而台湾又十分缺乏的海盐、非金属矿物可以销台,台湾过剩的化肥、水泥、纺织品、电器等,可以销闽。海峡两岸的海运距离(150海里以内)近,是有利于双方的”。
其四,“广办特区,可以利用与香港、澳门相邻的深圳、珠海,变为‘自由港’,作为通往国际市场的走廊。福建办特区的条件不如广东,没有类似港澳这种现成的自由港可以利用,因此,厦门比之深圳、珠海,门要敞得更宽一些,对投资者的利益应该优厚一些”。
在国门初开之时,李引桐这些关于将厦门建成“自由港”的思路,无疑起到一种震聋发聩的效果。
四
改革意味着创新,创新就必须有新的思路。李引桐关于厦门特区建设的新思路,很快引起了福建省委、省政府的高度重视,并立即将李引桐的意见信交由有关部门加以研究、论证。
1984年2月初,中国改革开放和现代化建设的总设计师邓小平到厦门经济特区考察。时任福建省委书记的项南提起了自由港这一话题,于是有了以下的对话:项南说:“中央给福建特殊政策、灵活措施,厦门又是经济特区希望中央给的权再大一些,让我们去闯一闯,最终把厦门经济特区建成自由港。”
邓小平说:“可以考虑。自由港都实行哪些政策呢?”
项南说:“根据香港的做法,无非就是三条,一是货物自由进出,二是人员自由来往,三是货币自由兑换。厦门搞成自由港,台湾同胞到大陆就可以直来直去,这对海峡两岸中国人的交往,会起很大的促进作用。”
邓小平说:“前两条还可以,可后一条你拿什么跟人兑换呢?”
项南回答:“可印发‘经济特区货币’。”
邓小平说:“这不容易,但没有关系。特区货币问题没有解决前,可以实行自由港的某些政策。”
谈话间,邓小平获知这一思路是由一个名叫李引桐的老华侨提出的,颇为赞赏地说:“这个华侨提得好。”2月24日,邓小平回京后同几位中央领导同志谈话时明确指出:“厦门特区地方划得太小,要把整个厦门岛搞成特区……厦门特区不叫自由港,但可以实施自由港的某些政策,这在国际上是有先例的。只要资金可以自由出入,外商就会来投资。我看这不会失败,肯定益处很大。”5月4日,中共中央、国务院关于转发《沿海部分城市座谈会纪要》的通知,明确宣布“厦门特区扩大到全岛,实行自由港的某些政策”。