“九五”期间，中国汽车安全技术的发展主要表现在以下三个方面：一是汽车主动安全理念在设计过程的贯彻；二是实车碰撞试验技术、模拟分析技术的进步以及汽车碰撞标准的建立；三是ABS、安全气囊等产品的开发并在部分国产汽车产品中应用。
    
    从产品设计的结构设计阶段汽车安全性设计就已经开始，强调车辆的吸能性、强调防止乘员二次伤害的发生等已经成为产品设计不可缺少的组成部分，并在新投产的产品中得到体现。
    
    在汽车被动安全技术的发展中，重点是实车碰撞标准的制订、试验技术研究和试验能力的建立。目前，中国已有五个实车碰撞试验台及测试系统投入使用，为强制性汽车碰撞安全标准的实施奠定了基础，近两年间在中国投产的轿车产品均已通过碰撞试验，汽车产品的安全性大大提高。与此同时，中国汽车安全模拟碰撞分析技术研究也已起步，为今后降低产品设计、开发成本及周期提供了技术保障。