“九五”期间在土木工程界进行了两项重大研究项目。一项是国家基础性研究重大项目(攀登计划B)"重大土木与水利工程安全性与耐久性的基础研究"。其中在高层建筑施工过程分析方法的研究、大型隧道、边坡施工监测与快速反分析方法、预应力混凝土斜拉桥拉索式长挂蓝悬臂施工控制、大型桥梁时域模态识别技术、大型桥梁损伤识别方法及最优监测点布置、混凝土中氯离子扩散系数的快速测定、正常大气环境下混凝土中钢筋腐蚀的预测模型、高拱坝与无限地基动力相互作用的时域模型、高拱坝横隧结构非线性响应模型及横裂控制、混凝土结构剩余寿命评估及基于水准Ⅱ的结构全生命周期可靠度标准等方面都有国际先进的成果，其中有一部分是国际领先的成果。另一项是正在进行的"大型复杂结构体系的关键科学问题及设计理论研究"，其中有关大跨悬索桥抗风研究在非线性、全模态耦合颤振理论及数值风洞技术方面已取得较大进展。