华声报讯：近千名道路业界人士9月26日在北京举行的第三届欧亚道路运输大会上，将就重建丝绸之路等方面问题进行研讨，并将其作为最新亚欧贸易策略的一个部分。
    
    据中新社报道，国际道路运输联合会秘书长马丁·玛米在该会议上表示，重建丝绸之路的成功这将不仅在于促成亚欧和其他地区道路基础设施的修建、重建和维护。还是实现国际道路运输联合会前瞻计划至关重要的条件。
    
    马丁·玛米说，通过这次会议，人们将会看到，在此大会召开的第二天，中国交通部与国际道路运输联合会联袂组织运输车队，运载着货物，将由北京出发，前往柏林、布鲁塞尔，为此证明国际道路运输联合会今天已经可以做到在现实中跨洲商务陆运。
    
    马丁·玛米认为，在全球化的今天，道路运输的维系并不因国家和洲际之间的边界而隔断。道路运输服务应对所有的人，所有的地方开通，包括现在由海运主导的跨洲运输。
    
    交通部国际合作司司长局成志表示，重启“丝绸之路”将推动中国与周边国家、沿线国家的贸易往来。它的根本目的在于加强国际间区域经济合作，比如构建大湄公河区域经济合作框架，联通东盟和印度等国。道路运输合作最终是要促进经济发展。
    
    据介绍，联系欧亚大陆地区的交通走廊目前有3条，包括以西伯利亚大陆桥铁路运输为主的北部铁路通道；经马六甲海峡，以太平洋、印度洋、苏伊士运河水路运输为主的南部水运通道；以新欧亚大陆桥铁路运输和丝绸之路公路运输为主的中部陆路通道。在运输距离上和综合运输资源上，后者是三条通道中最具优势的。“丝绸之路”的运输，能够将东西方的交通费用降低20%。