江苏省南京长江三桥10月7日正式建成开通

    华声报讯：中国第一座钢塔斜拉桥——南京长江第三大桥10月7日上午举行通车典礼，江苏省委书记李源潮、省长梁保华为大桥通车剪彩。
    
    据中新社报道，南京长江三桥是上海至成都国道主干线的重要组成部分，是江苏省2010年前规划建设的五大战略性过江通道之一，也是南京市“富民强市，率先基本实现现代化”的先导工程。该桥位于南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近，南与南京绕城公路刘村互通相接，北与宁合高速公路张店互通相连，全长约15.6公里，其中跨江大桥长四点七四四公里，主桥为主跨648米的钢箱梁斜拉桥，在同类型桥梁中居中国第一、世界第三，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。
    
    南京长江三桥概算总投资33.63亿元人民币，于2003年8月正式开工建设，历时26个月建成通车，比计划工期提前了22个月。
    
    中国交通部副部长冯正霖在通车典礼上说，作为“十五”期间国家重点建设工程，南京长江三桥的顺利建成通车，是中国交通基础设施建设的又一重大成果，也是中国交通现代化的又一标志，代表着中国桥梁建设的新水平。
    
    据了解，南京长江三桥设计时速每小时100公里，设计使用寿命100年。通车后，驱车过江仅需9分钟左右。该大桥对于完善江苏以及全国干线公路网、构建南京都市圈交通大格局、促进中国东西部地区间的经济联系，都将起到重要的作用。