抗日战争中,素有爱国爱乡光荣传统的世界各地1000多万侨胞,心系祖国,志在御侮,以各种方式支援祖国抗战,为捍卫民族生存和国家独立作出了重要贡献。
捐资捐物 支援祖国抗战
1937年“七·七”事变后,海外各地华侨社团都建立了抗日筹赈组织,动员各界华侨捐资捐物,从财力、物力上支援祖国。
财力上的支援
在抗战期间,世界各地华侨共捐献50亿元(国币,下同)。如:美国华侨仅购买“救国公债”、“月捐”(即按月捐献,一般为本人月收入的10%)和“航空救国捐”三项,八年中就捐献18亿元。华侨聚居的马来亚,1937年7月至1941年,华侨捐款和认购公债近2亿元。华侨较少的非洲地区,1937年7月至1938年,也捐款3500万元。在古巴,华侨不多,竟捐款6880万元。
华侨捐款是抗战期间国民政府财政收入的重要补充,是国家外汇收入的主要来源。据军政部长何应钦的报告,1939年军费支出18亿元,同年华侨捐款和侨汇达11亿元。向外国购买武器和军需物资,要用外汇,华侨捐献作用之大是不言而喻的。
物力上的支援
华侨捐赠的物资,绝大多数是衣物、粮食、药品、医疗器材,也有飞机、坦克、汽车等武器装备。从1937年下半年起,这些物资源源不断运到国内。
1938年冬发动的捐募寒衣运动,各地华侨捐赠寒衣1000多万套,蚊帐8万床,军毯1万条,解决了1000万人的寒衣问题。
为了救济灾民,1938年初,泰国华侨发动了捐米运动,一周便捐大米10万包。
华侨捐赠的药品,品种多,数量大,美国华侨捐赠的药品,够50万伤兵一个月之用。雅加达华侨捐赠治疗疟疾的特效药——奎宁丸1亿多粒,够500万人服用。
为了不断增强祖国的国防力量,海外华侨多次掀起捐款购机热潮。抗战前四年,美国华侨所献之款可购飞机63架。1941年,美国加州北部的20个华侨社团捐献运输机8架。菲律宾华侨,仅至1938年底,就献机50架。新加坡华侨集资购买滑翔机100架。印度华侨先后献机10多架。斐济群岛,华侨很少,竟献机4架。仅抗战前3年,各地华侨社团和个人,就献机217架,可以装备5个空军师。
各地华侨还捐献坦克23辆,可装备一个坦克团。华侨捐献卡车、救护车及各种汽车1000多辆,可装备5个运输师和300个中型救护队。
侨居地开展斗争 配合祖国抗战
海外各地华侨在侨居地开展了各种形式的抗日斗争,这对祖国抗战是有力的配合。
抵制日货运动
所有华侨聚居区,凡销售日货的地方,都开展了抵制日货运动。仅举几地为例:
马来亚:战前“日货倾销马来亚,有如水银泻地,无孔不入,全马市场,几乎尽为日人所攫取”。抗战爆发后,“从前生意兴隆的日本商店,现在都门可罗雀,一落千丈”。在新加坡,资本最雄厚的日商弘荣洋行,因受华侨抵制的冲击而破产。过去,日本统治了新加坡的渔业市场,抗战爆发后,到日本渔行买鱼的人很少,销售量锐减一半以上。1937年,日本对马来亚的输出总额为4048万元,1938年降为1200万元,减少70%以上。马来亚华侨齐心协力,抵制日货,一直到马来亚沦陷。
美国:纽约、芝加哥、旧金山等地的华侨都开展了抵制日货运动。由于华侨的积极宣传,不仅华侨自觉抵制日货,一些友好的美国人也参加了这个运动。1938年,日对美输出总额比1937年以前减少52%;生丝,是日向美输出的最大宗商品,1938年比1936年减少3/5。
欧洲:1937年9月,全欧华侨抗日联合会召开第二次代表大会,通过了《抵制日货运动大纲》。欧洲各国凡华侨聚居的地方,都开展抵制日货运动。巴黎是抵制日货开展得最早和最积极的地区,取得了很大成绩。英国、德国、比利时、瑞典等国华侨也开展了抵制日货运动。
华工和华侨海员的罢工、罢运斗争
1938年元月13日,马来亚居銮地区日营加烘铁矿山的全体华侨职工停工罢职,这是华工首次以罢工形式开展对敌斗争。在华侨社团和各界华侨的支持下,罢工取得了胜利。在这次罢工胜利的鼓舞下,马来亚日营最大的铁矿一龙运矿山的华侨职工,在“不忍昧于爱国良心,情愿受失业之苦”的号召下,举行罢工,1938年2月28日,全体华工偕同家属5000多人离开矿山。由于华工的罢工,1937年下半年,日本每月从马来亚运出铁矿减少到30万吨,1938年1月,仅运出1.24万吨。
日本日清轮船公司有华侨海员2000多人。“七·七”事变的第二天,他们决定不为敌人服务,一致罢工,并离开了日清公司。随后,日籍轮船“唐山丸”、“圣和丸”、“广东丸”的华籍海员也拒绝为日本运输而离职。
与此同时,在其他国家轮船上工作的华侨海员拒绝载运军用物资去日本。如:英国太古轮船公司的“新疆号”,运铜矿砂去日本,80名中国籍海员罢运,并辞职去香港。此后,多艘美、英轮船因华籍海员拒绝为日本运送战略物资停泊在香港。从卢沟桥事变至当年年底,参加反日罢运的国外华籍海员有5400多人,日本轮船公司所有华侨海员3500人全部离船回国。
阻止军事原料运日运动
1938年,日本进口军需原料中,美国占54%,英国占17.5%。为了阻止军用物资运到日本,美洲和欧洲华侨开展了阻运斗争。
1938年12月中旬,一希腊货轮由美国为日本载运废铁5000余吨,16日抵旧金山。此事为华工侦悉,千余侨胞立即齐集码头。17日,阻运运动扩大,旧金山周围中J市镇的5000多名侨胞纷纷赶来。经过坚持不懈的努力,在各方支持下,斗争取得了胜利。
此后,阻运军用物资去日的斗争连续不断,此伏彼起,充分展现了广大华侨的爱国主义精神。斗争的胜利,削弱了侵略者的军事力量,有力地配合了祖国的抗日战争。
踊跃回国回乡 参加祖国抗战
在民族危亡时刻,世界各地热血华侨青年,放弃安定、优裕的生活,告别亲人,回到战火纷飞的祖国,亲手打击侵略者。抗战期间,回国参战的粤籍华侨就有4万多人。
回国参战的华侨,很多都是抗战急需的人才。其中有:经验丰富的医生和护理人员;经过专门训练的航空飞行和机修人员;技术熟练的汽车司机和汽车修理技工;擅长采访的新闻记者等。
美国华侨回国参战的600多人,多数为航空技术人员。早在“九·一八”事变后,美国各地华侨社团就纷纷开办航空学校,为祖国培养航空人才。后来有许多华侨飞行员回国参战。
马来亚华侨也踊跃回国参加抗战。“八·一三”淞沪会战就有新加坡决死队13人参加。同年11月8日,摈城华侨救伤队50人回国,奔赴抗日前线。1938年10月,武汉、广州沦陷后,为了使大西南唯一的国际陆路通道——缅滇公路畅通,急需一批技术精、不怕苦、勇于献身的汽车司机和汽车修理技工。在南洋华侨总会的组织下,3000多名南洋华侨机工回国担此重任,出色完成了任务。
欧洲和非洲华侨也积极回国参加抗日战争。法国华侨组织的“回国参战服务团”首批人员7人于1937年10月25日回国。英国华侨40人,组成“汽车工友回国服务团”于1938年初回国。德国华侨机工28人,于1939年7月回国。1938年4月中旬,“非洲罅沙汽车工友回国服务团”54人回到国内。
奔赴前线浴血奋战
到前线参战的华侨,主要从事战地服务和战地宣传,也参加战斗,冲锋陷阵,作出了重大牺牲。1937年11月回国的马来亚华侨“槟城救伤队”50名队员,在广东各地开展战地服务,救护伤员和难民,并多次参加战斗。“回国参战仅数月,其团员之散失或牺牲于敌机轰炸下者,已过半数”。菲律宾“华侨战地服务团”100多人,1938年10月参加惠州、广州战役,幸存者仅2人。华侨医务人员冒着枪林弹雨,抢救和护理伤病员。缅甸华侨救护队80多人,两个月治愈伤员和难民万余人。在硝烟弥漫的前线,华侨记者、文化工作者抢拍战地实况,采访战地新闻,他们与国内记者合拍了纪录片《台儿庄战役》、《平型关大捷》、《孙夫人》等。缅甸“华侨救国义勇军”160人,参加了淞沪会战,上海失守后撤至湖南,参加长沙三次会战,不少人为国捐躯。新加坡“华侨决死队”16名队员,在淞沪会战中,顽强战斗,英勇杀敌,除一人外,全部牺牲。
华侨空军飞行员是抗战时期与敌机作战的重要力量。1937年8月14日,日机轰炸南京、杭州,我空军还击。华侨飞行员陈瑞钢追击一架敌机至太湖上空,将其击落。中队长、华侨飞行员黄泮扬连续作战,顽强拼搏,击落敌机3架。同年9月19日,日军号称“驱逐之王”的三轮宽率轰炸机9架、驱逐机6架,入侵太原空袭。华侨飞行队长陈其光率机4架迎击。陈紧紧咬住三轮宽驾驶的飞机,最后将其击落,不可一世的“驱逐之王”被击毙。1940年秋进行的运城空袭战,以华侨飞行员为主。两架僚机由华侨驾驶,与主机满载杀伤弹、烧夷弹,密切配合,一举成功,击毁敌机35架。敌将级指挥官因此被撤职。
在世界各地华侨回国抗战的热潮中,一部分人不怕千辛万苦,奔赴敌后抗日根据地和中共中央所在地——延安。“皖南事变”前,八路军驻重庆办事处输送去延安的青年有数十批、两千多人,其中第二批就有华侨青年六七十人层陕甘宁边区的华侨,都按其专长安排了工作。一位有医学专长的华侨,担任边区制药厂厂长,为边区医药事业作出了贡献。由延安侨联创办的纺织厂,1942年生产毛毯3000多条,纺毛线4000多磅,毛呢100匹,所存羊毛折价获利50万元。为保卫边区,该厂1943年献金3万余元。新加坡华侨仓夷,仅18岁,1939年任晋察冀边区《救国报》记者,写了大量反映边区军民生活和战斗的优秀通讯。马来亚华侨林大章,在延安短期学习后奔赴抗日前线,随军见习。他“出入火线,不辞劳苦,送弹扶伤,昼夜不懈”。一天,敌人进逼阵地,情况危急,林取下烈士身上的枪弹,“奋勇怒射,其后随军跃出阵地,冲锋前进,英勇无敌”。参加新四军的华侨有400多人,有些人成为团、营、连的指挥员,为祖国抗日战争作出了重要贡献。
华侨领袖对祖国抗战的贡献
在支援祖国抗战的各项活动中,各地华侨领袖既是领导者和组织者,又是参加者和带头人,特别是在捐资、捐物方面。
陈嘉庚是大实业家、热心公益事业的社会活动家、爱国爱乡的南洋华侨著名领袖。抗日战争爆发后,他每月捐献2000元,还带头认购救国公债10万元。他在致友人的信中说:认购公债之款,“尚须告贷半数,始能足额。值兹国族生命已届最后关头,余惟恨现无百万资产,否则亦必全数购买救国公债,绝不犹豫”。陈嘉庚先生心系祖国,不避艰难,积极领导和推动南洋华侨的抗日救国运动,成绩卓著,影响极大,是华侨领袖的杰出代表。
胡文虎是南洋华侨大企业家,是拥有200万会员的华侨总会的主席。“九·一八”事变后,首捐2.5万元。“一·二八”淞沪抗战时,捐款万元,并以药物支援。十九路军副总指挥蔡廷锴将军题词:“本军在沪抗战,胡君援助最大,急难国仇,令人感奋。”胡是抗日战争中华侨捐款最多者:1937年至1939年4月,认购救国公债250万元;1939年8月,将准备兴办小学的200万元认购公债;为设立残废军人疗养院和阵亡将士遗孤教养院,捐款200万元;为抗战胜利后兴办100所县级医院捐1000万元。胡还多次捐赠药物,救济伤兵、难民。淞沪抗战时,他将价值8000余元的纱布运到上海;1939年冬捐赠粤北前线将士万金油和八卦丹各1万包。胡还积极领导、推动华侨的抗日救国运动*938年底,胡文虎任会长的华侨总会建立了救济难民会,一个月就收到捐款1.3万元,大米200包。在胡带头以10万元购买1张名誉游艺券的影响下,募集捐款30多万元。
司徒美堂是美国著名华侨领袖、杰出社会活动家。“七·七”事变后,他发动建立了纽约华侨抗日救国筹饷总会,筹募1400万美元。在他的努力推动下,一华侨组织捐赠助战款5400多万美元。司徒先生并非殷商巨贾,但他却是纽约地区捐款最多的17名华侨之一,他几乎献出了所有的财物,成为毁家纾难的带头人。当时,他已年逾七旬,仍整日奔波操劳,其爱国精神感人至深。
邝炳舜,美国旧金山华侨商会主席、旅美华侨统一义捐救国总会主席、美国西部地区华侨领袖。在邝的领导,组织下,各界侨胞按时足额交纳义捐,他也屡献巨款。1938年台儿庄战役时,他捐10万美元,慰劳前线将士。1941年,又捐款10万元,赠送救护器材10部。
李清泉,菲律宾中华总商会会长、著名华侨领袖。在他积极倡议下,1938年南洋华侨总会成立,陈嘉庚为会长,李任副会长,他还任菲律宾华侨援助抗敌委员会主席。在募捐活动中,李抱病动员,带头认捐,购买公债40万元。因积劳成疾,过早病逝。弥留之际,他仍念念不忘中华,遗嘱将150万元献给祖国,作为培养难童之用。李一挚友在其追悼会上说:李“以领导救运为己任,他明知自身有病,明知这责任的重大与艰难,但他绝不畏避退缩,他尽自己的最大努力团结了10万菲律宾华侨,为祖国的抗战事业鞠躬尽瘁。”这既是对李清泉先生的正确评价,也是所有华侨领袖为挽救民族危亡,勇负重任、悉心操劳的强烈爱国感情和献身精神的真实写照。(来源:千龙军事)