七七抗战纪念日，整理征集到的当年旧金山航空救国训练学校的照片文物。使命感使然，我又一次叩开了这些令人崇敬的飞虎队老兵的记忆大匣。

　　1937年，七七抗战的烽火蔓延到旧金山。在祖国的感召下，旧金山的侨胞共赴国难，全力投入抗日救亡运动。“航空救国”的热潮也在美国迅速兴起和蔓延，“美洲中华航空学校”因此应运而生。现定居在旧金山、年逾九旬的张松仰先生是当年在旧金山参加航空救国的热血青年。

　　说起甲子前尘事，老兵热血沸腾，慷慨激昂，军人气质表露无遗。1939年春天，身为家中独子的张松仰被抗日的浪潮所感染，在父母的大力支持下，走上了抗日救亡的道路，报名参加了“美洲中华航空学校”。“天生我材必有用，相信自己是可以上天驾机打日本仔的材料，所以就参加了航空学校”，老英雄向笔者娓娓道出了他们当年参加抗日的故事。“我们入读航空学校是不用缴学费的，学校的经费来自美洲各埠华侨的抗日捐款。我们那时是在东湾的阿拉美达空军基地进行航空训练，我们用以训练的飞机也是华侨捐资购买，由于经费有限，买来的都是二手破旧飞机，每次上天训练，都有点提心吊胆，然而，我们立下要痛击日寇的决心，经过艰苦顽强的训练，终于以全优的成绩在航校毕业，奔赴云南昆明的空军训练基地。”

　　“记得当年进行空中射靶训练时，一共是50个靶，我竟然命中了48个，当时还通报嘉奖了我的优异成绩呢。”在云南昆明的陈纳德空军训练基地，张松仰以优异的成绩结束了飞行训练，进入中美联合航空大队成为了英勇善战的飞虎队员。

　　在飞虎老兵的记忆深处，1943年的“驼峰行动”打下了深深的烙印。张松仰说，“始于1942年的驼峰航线，是我们开辟的跨越世界屋脊的一条主要空中信道，在这条险峻的航线上，我们曾经多次担任了光荣的接送军用物资的任务。从1943年到1945年，我们在这条航线上接回了许多架全新的P-40M、P-51B、P-51D战斗机。”

　　“飞这条航线，虽然相当艰巨和危险，然而我们都期盼着‘天降大任于斯人’，因为每次接回来的新飞机，上级都分配给我们用，驾着新的战斗机向日方扫射和轰炸，那是我们人生一大快事。”(来源：美国《星岛日报》 作者：招思虹)