七七抗战纪念日,整理征集到的当年旧金山航空救国训练学校的照片文物。使命感使然,我又一次叩开了这些令人崇敬的飞虎队老兵的记忆大匣。
1937年,七七抗战的烽火蔓延到旧金山。在祖国的感召下,旧金山的侨胞共赴国难,全力投入抗日救亡运动。“航空救国”的热潮也在美国迅速兴起和蔓延,“美洲中华航空学校”因此应运而生。现定居在旧金山、年逾九旬的张松仰先生是当年在旧金山参加航空救国的热血青年。
说起甲子前尘事,老兵热血沸腾,慷慨激昂,军人气质表露无遗。1939年春天,身为家中独子的张松仰被抗日的浪潮所感染,在父母的大力支持下,走上了抗日救亡的道路,报名参加了“美洲中华航空学校”。“天生我材必有用,相信自己是可以上天驾机打日本仔的材料,所以就参加了航空学校”,老英雄向笔者娓娓道出了他们当年参加抗日的故事。“我们入读航空学校是不用缴学费的,学校的经费来自美洲各埠华侨的抗日捐款。我们那时是在东湾的阿拉美达空军基地进行航空训练,我们用以训练的飞机也是华侨捐资购买,由于经费有限,买来的都是二手破旧飞机,每次上天训练,都有点提心吊胆,然而,我们立下要痛击日寇的决心,经过艰苦顽强的训练,终于以全优的成绩在航校毕业,奔赴云南昆明的空军训练基地。”
“记得当年进行空中射靶训练时,一共是50个靶,我竟然命中了48个,当时还通报嘉奖了我的优异成绩呢。”在云南昆明的陈纳德空军训练基地,张松仰以优异的成绩结束了飞行训练,进入中美联合航空大队成为了英勇善战的飞虎队员。
在飞虎老兵的记忆深处,1943年的“驼峰行动”打下了深深的烙印。张松仰说,“始于1942年的驼峰航线,是我们开辟的跨越世界屋脊的一条主要空中信道,在这条险峻的航线上,我们曾经多次担任了光荣的接送军用物资的任务。从1943年到1945年,我们在这条航线上接回了许多架全新的P-40M、P-51B、P-51D战斗机。”
“飞这条航线,虽然相当艰巨和危险,然而我们都期盼着‘天降大任于斯人’,因为每次接回来的新飞机,上级都分配给我们用,驾着新的战斗机向日方扫射和轰炸,那是我们人生一大快事。”(来源:美国《星岛日报》 作者:招思虹)