据扬子晚报报道，7日中午12：30左右，记者接到群众报料，迅速赶到该隧道施工现场。记者在工地上一施工人员的指引下，在施工隧道土层离地面约2米的深处发现了一裸露用青砖砌的半圆形，根据当时裸露出来的部分来看，几乎都是由青条砖块砌筑而成的，但其中一些砖砌已部分出现裂纹，砖与砖之间还夹杂着一些白色石灰状的物质。从这些青砖围成的“涵洞”外形来看，大约是一个直径约一米的半圆形，但涵洞中间填满了黑色淤泥。从涵洞青砖“突兀”出来的一小部分砖块，记者清晰地看见该涵洞至少是由三层青砖叠砌而成，因此质地显得相当厚实。

　　在现场，施工人员告诉记者，他们负责的隧道工程，其主体施工地已被挖至地下十多米深处。“其实发现这个古代涵洞纯属是巧合！”工地一位现场挖掘的施工人员介绍称，7日上午起，该处工地就一直在进行土层清理工作，挖土机首先沿靠近地面的地方取土，在挖到地下约一米的地方时，一根早已废弃的排污管道被掘断，“我们起初也没特别在意，但后来在土堆里发现了一些青砖，就感觉到有点奇怪了，于是赶紧把挖掘机停下来。就立刻打电话通知领导，让文物部门尽快来检测。” 　　　

　　下午2点左右，南京市博物院有关专家在赶到现场后，已对该处青砖涵洞进行了仔细勘察。据考古专家介绍，从这些砌筑成涵洞形态的青砖来看，基本可以确定该青砖均出自明代建工，该涵洞工程极有可能是明代用于城市排水系统的。

　　令专家都感到不可思议的是，该处涵洞在历时几百年的经历中，不仅距离地面如此之近，其周围还设置了不少现代城市的排水管道系统，却依然能“不受任何侵蚀”得以完好保存至今，这确实不可不称其是“古代城市建筑工艺中的又一大惊喜和奇迹”！据现场考古专家分析，估计在该处涵洞存在的几百年来，该段道路施工作业的位置都不很深，否则肯定会被人发现。另据称，早在今年2月初，南京龙蟠中路西华门段就曾发现了明代皇城专用的涵道，其所用材制都为条石铺设，与目前新发现的青砖涵洞有很大不同。 　　

　　据悉，工地已全面停止施工，有关文物部门正将对该新文物的发掘做进一步勘察和调研。