从广州到伦敦一把伞的奇幻旅行

反映乔纳斯·翰威打伞场景的版画。

　　虽然自己下雨天不打伞，但我也坚信，伞是一项伟大的发明。多年前在南京玄武湖边闲逛，遇雨。无意中看到一个身着青色汉服、头扎环髻的女孩子打着一把淡粉色的油纸伞从街角转出，慢慢走远了，真漂亮！汉服、纸伞近些年见得多了，少有这么自然不矫情的。金陵城里的古人，估计就是这样打伞的。

　　伞这个东西，实在是巧妙得令人着迷。它很便宜，几根竹条几张纸，家家备得起；一物多用，既能防水又能防晒；收放自如，携带方便。这期，我们来讲讲中国伞的历史及它的奇幻旅行。

　　文 图 (除署名外) 广州日报全媒体记者 卜松竹

　　广州，史上的那些个第一

　　可开合的伞大概到宋代才有

　　世界各地的早期文明都有使用类似伞这样的器物的资料留存下来，中国也一样，传说发明中国伞的人是天才工匠鲁班，但这个说法暂时还不能验证。学者李立新在《去田野中寻找生活的设计历史》一文中，简要阐述了中国伞的演变史：最早的“傘”字出现于《魏书》：“路旁有大松树十数根，时高祖进伞，行而赋诗。”这是一个象形字，字中可见伞柄、伞骨、伞斗、伞面甚至骨斗相交状和锁定插销装置，伞的全部构件要素均已具备，因此，“伞”一定诞生于“傘”字出现之前。我们也的确可以从《孔子家语》《左传》《史记》等古籍中，找到和“伞”结构与功能类似的器物的记载。

　　从《说文解字》等古籍中可以获知，最迟在春秋时期，中国先民已经在使用一种手持把柄的竹伞了。虽然没有留下早期实物，但文字记述已较清晰。目前所知中国最古老的伞实物，出土于湖北江陵望江一号墓，战国时期。车伞、伞柄、伞弓、伞弓盖和伞弓帽等结构装置皆具。汉代，车伞上出现了连接伞柄和伞弓的伞斗结构，这是伞结构史上重要的里程碑。至此，伞的构件已全部具备，结构型制也已全部完成。魏晋时期，手持伞大量出现。不过一直到唐代，是否出现了收放伞，都不能确定。

　　北宋时期，中国纸伞结构形式才真正完全定型。在张择端所绘《清明上河图》中，描绘了大小收放纸伞共计54把。大伞展开置于店铺前、道路旁和桥梁两侧，随处可见。从与人、屋、物的参照中，估计伞柄长度在3米左右，伞面外径达2米。在一个看命铺的右侧，有一空旷院落，院子外墙上靠着一把已收拢的大伞，这为我们提供了大伞开合最直接的证据。有趣的是，在一街道拐角处，一人手抱几把收合的小雨伞似在作推销，或许这位就是自产自销的制伞工匠。可见纸伞在宋人生活中十分普遍。北宋孔平仲有诗句：“强登曹亭要远望，纸伞挚手不可操。”“狂风乱挚雨伞飞，瘦马屡拜油裳裂。”这是目前所见最早的关于“纸伞”两字的记录。

　　李立新指出，宋人制定的标准构件与联动机构一直是制伞业的通行方法。让人惊奇的是，近代以来，工业化所带来的生产方式的改变，淘汰了无数传统的设计品类，却未能对纸伞的联动结构产生任何改动，仅在材料上略施替代，用“布和金属”换下了“纸与竹”。

　　1747年，中国油纸伞来到伦敦

　　可收合的伞虽是中国人的发明，但把它玩成一种现代时尚的，实话说还是欧洲人。特别是英国人，拿着黑色布伞的“绅士”，的确是很多人脑中“英国”的标志性符号。

　　中国伞唐朝时传入日本、朝鲜等地，欧洲则迟到10世纪才开始由希腊、土耳其等地传入。直到17世纪，欧洲最普及打伞的地方都还不是英国而是法国。一个流传颇广的说法是，1747年，英国旅游家及慈善家Jonas Hanway(乔纳斯·翰威)在中国游历，在广州办货期间，看到这里的人雨天都撑着伞，觉得非常方便。想起家乡伦敦常年的潮湿多雨天气，于是带了一把中国的油纸伞回国，并且仿造一把形似香菇的丝布伞出来，这就成了现代直骨伞的雏形。

　　但这个说法得到了一些专业人士的质疑，因为早在1712年Gays Trivia(盖斯·特瑞沃)写的《行走在伦敦街道的艺术》(The Art of Walking the Streets of London)一书，以及1709年12月12日出版的英国贵族杂志《Female Tattler》(《女性时尚》)中，就有雨伞的记载了。

　　但Jonas Hanway的确是第一个习惯带着雨伞出行的英国人。据说在长达30年的时间里，他一直遭到乡亲们的嘲笑。有些人被他震惊得惊慌失措，有些马车夫还故意驾着车溅他一身泥水。为啥他们反应这么大呢？一方面，当时的雨伞十分笨重，庞大的鲸鱼骨架攀附在一根粗壮的木棍上，为了防水，布料涂抹油或蜡因而更加厚重。另一方面，当时有遮挡的行进工具只有马车和坐轿，它们也是身份的象征，打伞的被视为一种贫穷的举动。还有很重要的一点则是，当时很多人认为降雨是“上帝”的旨意，用雨伞遮挡是一种不敬。据说类似的情况，在伞传入美国时也出现过。

　　不得不说Jonas Hanway具有过人的勇气。他用30年如一日的坚持，改变了英国人顽固的脑袋。加上英国的天气对于那些不打伞分子来说实在是不给力，英国人逐渐接受了伞这种“怪模怪样”的舶来品。1787年左右，雨伞在英国已经很成规模了。法国的女士小姐们更是将伞的优雅用到了极致。1816年到1820年之间，雨伞在分量上有突破性的减轻。19世纪80年代，细钢管伞架问世以后，现代意义上的雨伞才正式诞生。 　　中国最早的

　　现代布伞制造业从广州开始

　　兜兜转转几十年，“伞”又从欧洲回到了中国，不同的是，油纸变成了雨布，竹条变成了钢骨，它“衣锦还乡”的第一站，仍是它曾经出走的广州。

　　根据广州市地方志的资料，广州创立布伞制造业在全国最早，至今已经有约150年历史。其出现的年代，早于其他大城市达50年之多。

　　清同治年间(1862年~1874年)，广州已有锦记(在荣阳街)、三益、广益(均在孚通街)3间布伞作坊。光绪十二年(1886)左右，广州布伞业云集荣阳街一带，有梁苏记等10多家小本经营的店铺。1925年~1936年，颇具规模的广兴隆、兆安隆、顺兴隆、公安诚等遮铺(伞厂)相继开业，连同梁苏记等老铺有近20家。当时最出名的是梁苏记遮铺，最时髦的伞是木杆、藤钩布伞。产品远销云、贵、川、沪和省内各大城镇，并外销新加坡、马来西亚和泰国一带，在东南亚名噪一时，全盛时期曾在各国开设了十几家分厂。据说曾有武术界人士用梁苏记的伞作为武器使用，或可从侧面印证其质量精良。

　　梁苏记的创始人是梁智华。据公开资料可知，他是广东顺德人，少年时因家贫而穿街走巷当“收买佬”(收购旧物小贩)谋生。当收购到破烂洋遮(洋伞)时，他就拆下伞骨，重新上漆，卖给修理洋遮的摊档，供修理和装配使用。当时广州尚无洋遮厂家，伞骨只有靠德国、日本进口，量少价贵，因而梁智华翻新伞骨很有销路。

　　1886年，梁智华租下半边铺面，挂起了“梁苏记遮店”招牌，修理及试制布伞。几年间，生意日隆，资金日厚，便到商业繁华的高第街开了一间稍具规模的梁苏记遮铺，前店铺，后工场，雇请工人。日本洋遮一度充斥广州市场，1919年五四运动，全国抵制日货，梁智华抓住机遇，赶制一大批名叫“中山装”的蓝布伞参加广州的国货展览会，一举成为获奖的爱国产品。从此，梁苏记布伞生意大盛。梁智华于1952年在香港逝世。

　　到新中国成立前夕，广州共有大小制伞企业47间，从业者572人。新中国成立后，广州布伞业迅速发展，1966年成立广州市制伞总厂，梁苏记等老铺成为总厂的骨干企业。广州伞业长期拥有世界一流的制伞技术，广州布伞也曾是著名的“广货”之一。

　　广州雨季里，伞是市民出行时的常备品。