中新社拉萨二月二十一日电 题：安全岛 幸福路 重点保 西藏经济注定飘红
中新社记者 柳俊武
藏历土牛新年的钟声还有四天就要在雪域高原敲响。就在境外“藏独”势力大肆叫嚷今年是“黑色之年”、“取消新年庆祝活动”时，古城拉萨，春光明媚、年味浓郁。红火的年货、红火的市场、红火的人气，把二00九年西藏经济保持平稳、较快、增长的底气、力气、心气，辉映成一片美丽的“高原红”。
底气来自国家重点保
总面积多达一百二十多万平方公里的西藏，是青藏高原的主体，中国乃至亚洲最重要的河源地。历来是中国国土西南安全屏障和生态安全屏障。西藏的安全、稳定、发展，关系中国核心利益，事涉亚洲福祉。西藏事物，虽属中国内政，但中国作为一个负责任的大国，中央政府历来高度重视西藏的发展稳定和生态环境保护及建设。在祖国民族大家庭中，西藏历来是国家政策、人力、物力重点确保的民族边疆地区之一。
目前的西藏，各类保护区已有占总面积三分之一。二月十八日，国务院常务会议审议并原则通过了《西藏生态安全屏障保护与建设规划》。该 《规划》将西藏分为三个生态安全屏障区；确定了生态保护、生态建设和支撑保障三大类十项工程。其所需投资，根据工程建设性质多渠道筹集，国家在加大现有渠道投入力度的同时，适当安排专项资金用于工程建设，确保目标的实现。
这是中央第三、第四次西藏工作座谈会以来，出台数十项、治藏、惠藏、援藏政策后，又推出的一项功在当代、利在西藏、泽被后世的重大国是。
二00九年新年伊始，在中央财政的支持下，西藏自治区已确定一百八十五亿元人民币的扩大内需政策。藏历新年来临之际，《西藏日报》悬红头条报道“政策‘红包’多，百姓‘不差钱’”。
诚然，在全国大格局中，西藏仍属于欠发达地区。《人民日报》刊发西藏自治区党委书记张庆黎的讲话说，“概括起来就是经济总量块头小，农村人口比重大，市场融入程度低，基础设施状况差。”张庆黎同时强调，“西藏的发展离不开中央的关心和全国的支援，但要实现科学发展、加快发展、跨越式发展，又必须立足于主动去建设，积极去创造。”
力气增自天路幸福线
今年春运期间，乘坐飞驰于内地各大城市之间“动车组”的每位乘客，人手可获赠一瓶产自西藏海拔五千米以上的冰川矿泉水。可与世界顶级矿泉水比美的高原之水，给人们带去清冽、甘甜和祝福的同时，也在拉动着西藏经济的发展。
这在二00六年七月一日，青藏铁路通车以前是不可想象的。沿着这条“天路”输出的还有走红内地的青稞酒、高原大蒜、优质牛羊肉和藏式实木家具等西藏特产；送进来的则是运输成本几近减半的内地工业、家电产品和全国人民对西藏的支持与关爱。
截至二月十九日，为期四十天的今年铁路春运圆满结束后，青藏铁路春运期间安全发送旅客六十二万人。这在过去，更是不可想象的。
“青藏铁路的通车，使西藏经济步入了铁路时代”，西藏自治区主席向巴平措在总结二00八年西藏经济尽管遭受“三•一四”事件影响，仍然保持平稳、较快增长时，不无自豪地说。
青藏铁路通车给西藏旅游事业带来勃勃生机，二00七年西藏接待游客超过四百万人次，旅游业成为西藏的一大支柱产业。“以青藏铁路的开通和林芝机场的启用为标志，西藏的消费结构已发生了质的变化，由以输出性消费为主转变为以输入性消费为主。”西藏自治区商务厅副厅长吉桑顿珠说。
西藏自治区党委书记张庆黎在放眼中国这条跨越世界屋脊的“南亚大通道”时，一语道破青藏铁路的意义，这是“西藏各族人民的幸福线、团结线、发展线和生态线。”
心气高自“安全岛”
二00八年是西藏经济经受严峻考验的一年。“三•一四”事件伤及了西藏经济保持跨越式发展的势头，令增长态势在年中一度跌入低谷，下半年后回暖爬升之际，金融海啸的阴影又波及中国，西藏虽然远离东南沿海，但以旅游业为龙头的西藏三产业，也受到殃及。
令人欣慰的是，在中国政府的坚强领导下，自治区把平息拉萨“三•一四”事件、全面恢复社会正常秩序贯穿始终，把发展以改善民生为重点的社会事业贯穿始终，果断采取一系列措施，强化政府调控，努力消除各种不利因素的影响，经济保持平稳较快发展势头。全区当年生产总值完成三百九十二亿元，增长仍然保持在百分之十以上，增速尽管比二00七年回落近四个百分点，但这是西藏经济连续十六年保持两位数增长，地方一般财政预算收入增长高于GDP增长，预计达同比增长百分之二十。农牧民纯收入大幅增长，成为耀眼的亮点。
藏历新年来临之际，拉萨年货市场物资丰富，购销两旺。在拉萨最大购物中心上班的藏族女孩旺姆这样告诉记者，“内地找工作现在比较困难，拉萨却到处在招人。金融危机背景下，西藏是个比较安全的岛屿。因为在民族大家庭中，西藏历来是国家的特保重点，金融危机主要受影响的是出口和制造业，而我们西藏主要是靠国家投资和发展三产，目前还是个安全的高地。”
分析人士指出，西藏民众之所以在金融危机背景下对经济景气抱有较大信心，主要是得力于自治区“一产上水平，二产保重点，三产大发展”的发展思路和举措。
