华声报讯：据美国《世界日报》报道，美国纽约华埠长途巴士8月1日起又增添一条新线路，即纽约－新泽西州翠登(Trenton，又称纯城)－宾州北费城。短短数年，由华人创立的巴士线路已遍布大半个美国。
    
    1日从纽约首开新线路的宇宙巴士公司业者潘炳金表示，他们是经过长达半年的了解后才确定这一线路的，这一线路也避免了与“灰狗”巴士和其它华人巴士公司展开正面竞争。
    
    “灰狗”因纽约至翠登距离近而没有长途巴士可达，但近年却有许多纽约华人到翠登开中餐馆及置房产。
    
    经营纽约华埠到费城华埠的华人巴士业者1日对宇宙巴士的新路线表示担忧，因为他们虽不在费城使用相同发车地点，但来自费城火车站(即北费城)的乘客却被中途截走，造成客源流失。
    
    以纽约华埠为中心的长途巴士业，在过去四五年内飞速发展，网络已覆盖美国东部、北部、南部、中西部的十多个州，以低廉的价格和灵活的发车班次，在汽车客运领域刮起一阵旋风，让主流业者感受到危机。
    
    华人长途巴士创立早期，华人使用的车辆多为20人座的中型巴士，随着规模扩大逐渐汰旧换新，目前绝大部分线路均由近60人座的大巴营运。乘客也从清一色的华裔新移民向多族裔扩展。
    
    目前华人巴士业经营的有三条主要路线，包括纽约至波士顿、费城和华盛顿，其它线路还有从纽约市至上州、宾州、马里兰、维吉尼亚、密西根、俄亥俄、北卡罗来纳、威斯康辛、明尼苏达及佛罗里达等州。
    
    目前华埠已形成科西街、企李士提街、东百老汇街三个长途巴士密集发车站点，巴士公司多达十几家。近半数线路经过整合形成垄断，其它线路有多间业者竞争。华埠日均发车班次达到70至80班次，乘客数千人，逢节假日时巴士班次和乘客倍增。