中欧班列中通道今年开行突破一千列

　　本报4月21日讯(记者 高慧)据中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息，4月21日，我国中欧班列中通道的出入境节点——二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破1000列，较去年提前8天。

　　“以前我们办理入境货物列车各类交接手续至少需要7至8个小时，数字口岸系统投入使用后，工作效率大幅提升，如今最快2个小时内即可通关放行。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连车站货运交接所货运员王宏文说。

　　数字口岸系统是95306货运电商平台的重要组成部分，上线使用后，实现国际联运数据共享、快速申报，铁路与海关信息互联互通、高度协同，口岸便利化、智能化程度和通关效率显著提升。近些年，铁路部门持续深化数字口岸系统建设，截至目前，已开通出口国联运单管理、出口查验管理、货物交接单生成、车辆交接单生成、运送运具管理、空箱出境申报、进口国联运单管理、进口查验管理等38项功能，让进出口货物“跑”起来。

　　随着共建“一带一路”高质量发展，二连浩特铁路口岸通行中欧班列运载货物品类愈加丰富，汽车、电脑、机器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升，现如今已达到40%以上。特别是国产汽车海外“圈粉”，今年以来整列出口的国产汽车已达到60列，占出口货物的12.0%，创历史同期最好水平。

　　“近几年，越来越多的新能源汽车企业选择中欧班列出口国外，今年一季度， 我们公司代理的新能源汽车占出口货物比重首次突破10%，公司营收显著提升”。二连浩特市亿海货物运输代理有限公司负责人郭振民说。

　　中欧班列为企业降低了物流成本，提升了运输效率，增强了产品竞争力，通过中欧班列，更多的“国货潮牌”运向国际市场，更多的“丝路洋货”进入国内市场，极大地丰富了双方百姓的生活。今年以来中欧班列的稳定增长，也为保障产业链供应链稳定、服务新发展格局以及高质量共建“一带一路”提供了有力支撑。(内蒙古日报)