中新重庆网2月18日电　(曹多然 张燕) “南侨机工”的全称叫“南洋华侨归国参加抗战的机工”，在一九三九年应新加坡南侨总会主席陈嘉庚先生的号召，共有三千二百余名南洋的华侨司机和汽车维修人员回国参战。在纪念南侨机工回国抗战七十周年前夕，定居在重庆至今健在的二位南侨机工接受了本社记者采访，追忆起他们那一段鲜为人知的抗战烽火岁月。

　　程龙庆今年八十九岁，这位一九二○年出生在新加坡、祖籍福建泉州的侨胞，十八岁就义无反顾的报名参加了“南侨机工回国服务团”，第五批回到祖国。

　　“一九三九年五月，我们从新加坡港出发，在香港稍事休整后搭乘原船驶向越南海防，办完入境手续就进入镇南关附近的凭祥县，并从这里驾驶着二十辆汽车向重庆方向出发，途中遭遇日军飞机狂轰滥炸，最后经广西过贵阳到达重庆。”程老一口略带闽南音的讲述开启了那段难忘的记忆。

　　在重庆，程龙庆被分配到八路军驻重庆办事处(今红岩村)车队。在办事处的两年多时间，正是抗日战争最艰苦的年头。在此期间，程龙庆三次驾车到延安。为了安全，车队每次至少有五至十辆车一起装运物资、一起出发，大部分是运送药品、汽油等急需物资，有时顺便护送地下党、民主人士、青年学生到延安。

　　“那时重庆是陪都，日本飞机常来空袭。起初，车队一听到警报，我们就把车开到郊外躲起来，后来，跑警报跑厌了，有时索性呆在屋里。”令程老记忆最深的是在一次轰炸中，一块弹片穿进其小腿，导致他左腿受伤，在养伤期间受到周恩来、邓颖超的关怀。他俩经常用广东话问“小鬼，生活还好吗？习惯不习惯哪？”说到这里，程老脸上洋溢出幸福的表情。

　　一九四五年抗战胜利后，南侨机工完成了历史使命，在陈嘉庚先生的大力促成下开始复员南返。程老却因岳母身患重病，本已办好南返护照他与妻子彭云霜最终选择留在中国。解放后，程老在重庆市公共交通公司工作，当公共汽车驾驶员，每年都被评为先进生产者、安全行车标兵。“现在很多重庆驾驶员还是我的徒弟呢！”程老不禁笑了。

　　“退休后，我们得到了市侨办及沙坪坝区侨办的关怀照顾，侨办领导多次前来家中慰问。”程老告诉我们，他在六十岁那年加入了中国共产党，将自己珍藏多年的“南侨机工回国服务团荣誉纪念章”捐献给了中国人民抗日纪念馆。

　　当我们见到另一位定居重庆的南侨机工林广怀时，是在重庆市第七人民医院的病房里。如今已九十高龄的林老提起抗战往事，言语间依然充满了自豪与热情。林老回忆说，他是一九三九年第八批南侨机工回国队伍中的一员。回国经集训后，他被编入西南运输处第十七大队华侨补充队，主要在滇缅公路上从事运送军用物资、药品和运载伤员等工作。

　　“虽然在行车途中，常遭敌机袭击，历尽各种艰险，但是南侨机工心中始终坚持一个信念，抗战一天不胜利，就不返回南洋，更无颜见父老亲人！”

　　后因滇缅公路无法通行，众多南侨机工只好在昆明待命。在失业、生活断源的困扰下，林老跟友人来到重庆，找到原西南交通运输处第三分处，运输器材，往返于昆明、贵阳、湖南等地，夜以继日地运送部队兵员到前线，而且因执行运输任务到湖南长沙，错过了南返机会。

　　林老在病床上抚摸着自己珍藏的各种荣誉证书和勋章，忆及当年的点点滴滴，仿佛再次回到抗战的烽火岁月……