四川凉山：交通建设击破“大山之困”

　　【解说】临近春分，四川凉山彝族自治州金阳县的花椒树已吐露嫩芽。再过几个月，名满天下的金阳青花椒就将成熟。届时，客商用于收购的卡车将顺着公路把这些农产品运到中国各地，其中部分还将出口至韩国、日本、加拿大、新加坡等国。

　　【解说】金阳县地处凉山州东南部，境内山高坡陡，沟壑纵横，上世纪50年代初仅靠3条马帮驿道与外界相连，是凉山交通建设条件最困难的县之一。近日，记者驱车来到红联乡沙马村看见，当地村道两旁、屋前屋后都种有花椒树。

　　【解说】正给田地里的花椒树修剪枝丫的村民李代秀告诉记者，很长一段时间里，自家一年仅有两三千元人民币的收入。而如今她们家承包了30亩花椒地，丰收之时客商都会开着车到村里统一收购，每年能赚10余万元。

　　【同期】(红联乡沙马村村民李代秀)以前，说老实话，每家每户给孩子买点零食都买不起的，什么买奶粉根本不用说了。现在每家每户随便你走到哪里，就是花椒没出来之前，都是身上随便什么时候都是有零用钱的。以前赶个场就是赶(骑)马，人好累，现在不需要马儿了，只要有车子，就方便人家大量在这里收购(花椒)。

　　【解说】如今，沙马村不仅通村路、通组路全部硬化，产业路、串户路也宽敞整洁。沙马村第一书记阿子史哈感慨道，交通条件的改善，让世代生活在这里的村民告别“晴天吃灰雨天踩泥”的历史。

　　【同期】(红联乡沙马村第一书记阿子史哈)路不好的时候，因为车子进不来，就没办法把青花椒很好地拿到集市去卖，仅靠人背马驼。本身他屋里今年产量一千斤，一些花椒放起以后，他不能一次性地拉到那去卖，导致卖的时候，因为它行情不一样，一天高一天低的，导致有可能没卖上好的价格。那么现在交通很方便以后，可以说是从以前的人背马驼到下边集市去卖，转变成了老板亲自上门来收购，而且价格也是很好的。

　　【解说】目前，金阳全县公路里程达1564.674公里，通达道路连接各个村寨，正在修建的宜攀高速、西昭高速也将途经该县。道路越发通畅，受益的不止是金阳县的农业。在热柯觉乡丙乙底村，当地有着十万亩索玛花田、百草坡、熔岩漏斗天坑群等旅游资源，直通村口的公路将四方游客带到这里。

　　【同期】(热柯觉乡党委书记杨克哈)2019年开始，农户开始发展旅游民宿。那么2019年，我们接待的人数超过了三万人次，这个数字从无到有。2019年，我们本村的村民靠(的)旅游收入从无到有，总增收了76万元。2020年的话，我们现在估算，可能要(达到)翻倍以上，因为2020年开始，所有基础设施，还有其他的配套设施也开始完善了。

　　【解说】今年39岁的村民洛布日格在丙乙底村开了第一家“彝家乐”。被评为村里“致富带头人”的他，去年收入4万余元，比从前增长近一倍。

　　【同期】(丙乙底村村民洛布日格)我现在接待的游客，有从成都、重庆、西昌、云南来的，来自全国各地的都有了，村子越来越热闹。

　　【解说】金阳县的发展改变只是凉山州交通扶贫成效的缩影。自开展脱贫攻坚以来，凉山州州府通往各县的主干道全部改造完毕，县乡道得到提升，目前凉山农村公路总里程达2.2万公里，乡镇、建制村通畅率均为100%。2019年至2020年期间，四川将投入420亿元用于凉山交通基础设施项目建设，帮助大凉山民众劈开“山门”，走上“新路”。

　　陈选斌 刘忠俊 汤雁 四川凉山报道