旧金山华埠道路改造方案出炉 华裔商家各有说法

　　中国侨网1月16日电 据美国《星岛日报》报道，旧金山交通局(MTA)开始推行公共交通效率项目(Transit Effectiveness Project)，全面改革旧金山公共交通网络，人流车流众多的华埠士德顿街即是项目改造的一部分。华埠的改造方案拟建设新的路沿突出(Transit bulbs)，去除两个街口约20个咪表停车位加宽道路，在哥伦布大道(Columbus Ave)建立一条只有公交车专用的车道及新的交通灯信号变换时间等。

　　方案中在士德顿街东面去除两个街口的咪表停车位以加宽道路部分，引起了争议，有商家表示华埠停车难问题已经非常严重，如再减少两个街口的停车位，无疑雪上加霜；亦有商家和民众认为，不会造成太大影响，反而交通会更加便利。

　　海鲜店老板余深表示，在华埠找停车位已经如此困难，如若再去掉两条街的咪表停车位，民众将更不愿来华埠购物消费。巴士的停靠站点不应该在路的中间，而应在每个路段的前段，这样中间的路段便可用作咪表停车。他亦建议市府在华埠再建大型的停车库。

　　眼镜店老板梅怡红表示，该路段本来车道就窄，如果道路加宽将有利于改善交通。对于停车位移除后停车更难的问题，梅怡红说，就算不移除这些停车位也无济于事，根本很难给民众找到停咪表的机会。她甚至笑称，能在该路段等到停咪表的机率“相当于中彩票”。她建议交通局运行一些只到华埠的短线巴士，以此增加公交车班次。

　　乘客Tom则表示支持交通局的方案，他认为此举可以使民众改乘巴士来华埠，进而改善华埠交通；另一位华裔女性乘客则认为有好有坏，因为她亦经常来华埠购物，坐巴士太挤而且不方便，她认为加宽马路对交通及行人安全都有好处。(张劲林)