美将调查航警是否违反刑法 华裔医师获赔几率大

　　中国侨网4月12日电 据美国《世界日报》报道，美国负责芝加哥欧海尔机场等库克郡内所有司法起诉的库克郡伊州检察官(Cook County State Attorney)福克斯(Kim Foxx)当地时间11日表示，她已经观看了华裔医师陶大卫(David Thanh Duc Dao)被芝加哥航管局执法人员强拖下机的影片，检察官办公室会针对所取得的影片，仔细调查航警作法是否违反刑法，如确认触犯刑法，将对涉案人员提控，她说，“对于航空公司与航警的作法，非常震惊与失望”，她认为有关人员，应该以更“人性”的处理这个事件。

　　检察官福克斯接受《世界日报》独家访问时还提到，对于网上挖出的各种有关美联航流血事件受害人过往记录的作法，她认为“非常可怕”，这些有可能误导大众对于整件事的正确认知。

　　福克斯说，陶大卫医师在飞机上所遭遇的对待，完全与他过去的任何纪录、言行无关，这些不断流出有关受害人历史，对当事人相当不公平，“在他被警员强制拖出机舱时，他已经丧失了尊严，现在又把他的过往纪录挖出公布，等于是二度伤害，是一场悲剧”。

　　针对华裔医师遭强行拖拽下机的事件，美国多名华人律师指出，航空公司在售票时，多会在售票条款中写明要求乘客让位的情况和处理程序，但大部分乘客不会注意到；而一旦出现需乘客让位的情形，航空公司应采取提供经济补偿及合理沟通方式进行，美联航处理手法明显粗暴，该受害华裔乘客几乎笃定能获赔偿，且若最终证明是航警暴力执法导致的“故意伤害”，受害乘客将可获惩罚性赔偿。

　　律师朱益民指出，大多数航空公司售票时给客人的文件中，多会提到超额预定或需要乘客让位的情况，并写明相关程序、补偿等，但都是小字写在订票相关文件中，“相信大部分人不会去细读。”美联航应该也有相应条款，然而尽管航空公司有权要求乘客让座，但必须通过严格程序及合理方式；譬如必须以提高补偿价格、给予食宿补偿等方式，直到补偿价格提高到原价两倍甚至三、四倍，仍无人响应时，才能动用随机抽取方式。

　　朱益民指出，此案航空公司是否以公平的随机抽签方式选取让座乘客，以及是否已达到规定的补偿倍数上限而无人响应、导致动用随机抽签程序，都存在疑点；而从视频来看，航警以暴力拖拽该华裔乘客导致受伤，“显然离谱，该乘客几乎肯定将获赔偿。”

　　律师戴禺表示，即便航警有权执法，但若过度执法就需承担责任；此案中乘客是69岁老人，视频中难见其会对多名航警产生人身安全威胁，航警执法手段导致其头破血流，明显属于执法过当，受害乘客可以提告求偿。

　　律师吴圣洋则指出，受害乘客合法买票登机，航空公司的做法是对其合法权益的侵犯；而从同机乘客录下的视频来看，几名高壮的警员以暴力拖拽，他并未作反抗，而遭暴力对待导致受伤，可参照警察暴力案件进行提告，相信在陪审团前，受害华裔乘客的赢面非常大，同时若“故意伤害”成立，所受伤害将可获“惩罚性赔偿”，额度是意外伤害的三倍。

　　吴圣洋指出，叫航警登机执法的航空公司应与航警同列被告，由法庭裁定责任分配；而受害乘客不仅可获受伤的医疗赔偿，还可根据报税额度获赔一定比例的误工费，同时造成的心理阴影也可求偿，此类案件获偿金额“都会比想像中高”。