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美议员提议推动立法禁止航空公司强制乘客下机

2017年04月13日 12:23   来源:国际在线   参与互动参与互动
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中国侨网美国当地时间4月9日,美联航亚裔乘客大卫·道被强行拖拽下飞机。
美国当地时间4月9日,美联航亚裔乘客大卫·道被强行拖拽下飞机。

  国际在线专稿:据《芝加哥论坛报》当地时间4月12日报道,美联航暴力驱赶乘客下机的事件持续发酵,伤者大卫·道已经雇佣资深律师帮其索赔。鉴于此事件影响恶劣,美国众议院议员夏考思基(Jan Schakowsky)称,将提议立法来禁止航空公司强制乘客下机。

  目前正在芝加哥医院接受治疗的大卫·道已经雇佣了资深律师托马斯·德梅特里奥(Thomas Demetrio)来追讨美联航的责任。长期以来,德梅特里奥代理了不少知名案件,并帮助他的客户打赢了很多大官司。2002年,在芝加哥摩天大楼约翰·汉考克大厦支架倒塌事故中,有7人受伤,3人死亡;德梅特里奥作为受害者的代理律师,共帮他们追讨到了7500万美元赔偿。

  德梅特里奥还曾为全国橄榄球联盟和全国曲棍球联盟的球员及其家属起诉球队,其中包括2012年芝加哥熊队已故防守球员戴夫·杜尔森(Dave Duerson)的家人请其帮助起诉橄榄球联盟,提起非正常死亡诉讼。该案件是当时集体诉讼的案件之一,最终共获赔10亿美元。

  美国众议院议员夏考思基(Jan Schakowsky)在周三的新闻发布会上表示,她将提议立法来限制航空公司的行为,比如禁止航空公司从超额售票的航班上强制乘客下机,航空公司须在登机前寻找自愿换乘航班的乘客。

  夏考斯基称,如果航空公司选择超额售票,或者不得不在已经满员的航班上安置自己的工作人员,那么航空公司有责任不断提高补偿价格,直到有乘客自愿放弃座位。

  目前,航空公司的规则是在强制逐客之前寻找自愿下机的乘客,通常会提供赔偿。如果无人自愿下机,那么被强制下机的乘客将依据票价和延误时长获得赔偿,最高只能获赔1350美元。

【编辑:梁异】
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