多伦多约克区额外征税建路引不满 华裔居民抗议

　　中国侨网3月20日电 据加拿大《星岛日报》报道，多伦多约克区由这个财政年度起，连续4个年度向每个业主开刀，额外增加1%税率，用作加快扩建区内的道路，但居民对这项政策表示不满，不少华裔居民也站出来抗争。

　　居住在约克区的居民，每户今年平均要额外多付1%地税，约95加元，其中24加元会用作区内加快扩建道路的开支。市政府表示，如果不额外增收这1%税收，道路扩建工程需时会超过10年。

　　市府亦已决定，除本年度外，2020年、2021年及2022年的税收中，亦会额外增加1%。

　　根据市政府的规划，区内共有13项道路扩建工程，时间会持续至2041年，届时，区内人口会比目前增加70万。

　　道路扩建计划大多位于烈治文山、旺市及万锦市。东Gwillimbury市长Virginia Hackson表示，虽然在以上3区进行道路扩建，但来自Georgina、Newmarket、Aurora、King及Whitchurch-Stouffville的居民，都会依赖这些道路。居住在万锦市的Peter Miasek，是安省运输行动倡导组织的总裁，亦是Keep York Moving共同创办人。他表示，只要新道路拥有公共交通工具专道，扩大道路是利多于弊。

　　但区内亦有强烈反对声音，于人村居民Roy O’Neill表示，曾交谈过的居民，绝大部分是反对道路扩大计划，因有证据显示，扩建道路不会减少交通挤塞的问题，而且对居民的健康、居住环境及小区造成负面影响。

　　万锦市自行车与行人顾问委员会(CPAC)成员、华裔女子Elisabeth Tan，及退休交通研究策划员与纳税人协会成员Nesta Morris，都坚决反对扩建道路的计划。