游记：海外自驾 再学一次“开车”

　　当你开着一辆车行驶在国外马路上，每到一处都充满着未知和惊喜，想象到这一画面是否很有激情？海外自驾游已经成为越来越受欢迎的旅行方式，而且在自己亲自开车行驶在其他国家的马路上时，才会真正体会到别人的开车文化，相信不少有同样经历的人们都感同身受。近日，记者也亲身在澳大利亚体验了一次自驾旅行，在旅途中不仅感受到他国的开车文化，同时也遇到不少问题。海外自驾会遇到什么困难，又有什么别样的体验？也许笔者的亲身经历，能够为大家以后的海外自驾带来一些帮助。

　　要开车先要学会“停车”

　　当我在澳大利亚墨尔本降落后，首先的第一件事就是租车。租车过程还算顺利，虽然因为临时没车，没拿到原本预订的澳洲本地汽车品牌——霍顿，但已经半夜的时候拿到车也就计较不了那么多了。

　　拿到车后，你发现要马上熟悉的陌生情况接踵而来——首先要习惯的就是汽车的方向盘在右边，这跟平时我们在国内开车的习惯非常不一样。除了“看位”需要习惯之外，打转向灯和雨刮器也总是搞混，想打转向灯却发现拨动了雨刮，真是“老司机”遇上新问题，一开始真有点乱。

　　但右舵车只要慢慢开，时间久了就会习惯，但在马路上开车的文化习惯，才是让人印象深刻。每逢一些路口，都会发现，车辆经常会停车给路人过马路，不仅仅是在红绿灯的路口哦。可以说，在澳洲是路人有优先过马路的权利，而开车的人都会很自觉的停下来，让路人过完马路再走。而背后的车也不会因为不时停车而嫌烦按喇叭，因为都习惯了。这会不会让你想起在中国，小时候都会教你，路人要给车先走？文化不同，就要入乡随俗啦。

　　当然幸好我提前做过功课，知道不仅仅是要停车让行人，在一些十字路口也是要经常停车的。在澳洲，你开车时会发现地上有许多划线，有时候是虚线、有时候是实线，但并没有红绿灯。实际上，这些线就是表示你的优先等级，如果你看到是实线的路口，不好意思，你必须把车停下来三秒，看看右边有没有车辆通过，让别人走了再到你走。

　　守秩序才是保障

　　其实说了这么多，澳洲人开车给我的印象可以用六个字来总结，就是“守秩序、守法规”。平时在马路上和插队的车辆“斗争”习惯了，在澳洲真的很不习惯——我还没到路口，远处的车辆已经停下来，让我先过。结果有几次我总是迟疑，搞得别人在那等了半天，让我很不好意思。而在高速路上，车辆基本都是一辆接着一辆开，左右穿插的情况很少。很有意思的是，在一些只有一车道的澳洲的公路，时不时会有专门的超车路，一般只有两三公里，人们要超车，都会走超车道然后再并回来原来的道路。要是你开车很慢，人家也会老老实实地跟在你后面。

　　难道就没有例外？当然是有的，只是非常少。而正是人们开车普遍守秩序、守法则，所以就算经常要停车，也不会让你觉得车流前进速度慢，因为因不守秩序而出现的堵车几乎见不到。也正是因为人们都守秩序，其实澳洲人开车普遍都很快。很明显的一个特征，人们停车后起步快，一点不会慢腾腾，在高速上也基本上不会出现速度很慢的车。

　　不过呢，澳洲的公交系统对外国人来说就不太友好了，基本上线路复杂得很，很难看得懂，只好不断问人。而停车时到停车表投币也是让人搞不懂怎么操作。如果你想找停车员来问——不好意思，基本上我就从来没见过，全都是靠自觉。

　　总的来说，澳洲的开车文化给我的印象确实很好，这是因为讲秩序而产生了高效率。但如果你非要跟国内作对比一番，然后再比出个高低来，其实大可不必。不过，如果你到了国外，那还是麻烦你要“入乡随俗”啦，不要以为没人认识你就可以乱来了，顺便说一句，澳洲的违章罚款可是巨额的哦！

　　特别提醒：

　　澳洲经常有许多复杂的路口，所以经常会有很小型的环岛，进入一些城镇路段开车10分钟遇到两三个都不奇怪。于是你会发现，就算是没有红绿灯的路口，人们开车时都会很自觉地在路口停车——即便是一眼就能看到，周围并没有车！所以说，就算我在国内习得一身“左穿右插”的车技，在这里也是无“用武之地”了。反而，我总是很自觉地停车，生怕坏了规矩，让人以为你没素质呢。（文/图 郭尧）