海归汪达炜：创新技术频出 打破国外垄断

　　中国侨网南京7月2日电 (周建琳唐晓雯)“创业者承担的是一家公司的命运，任何决定都存在风险，这就需要前瞻的眼光和大胆的决策。”这是创业“老手”汪达炜的忠告。2日，见到汪达炜时，记者发现他非常谦虚，言谈举止中透露着儒雅。

　　汪达炜，在美国留学工作三十多年，有一半的时间在大型企业工作，而另外十五年都在创业。早在1998年，汪达炜就开始了自己的创业路，在创办的两家企业发展迅速并先后被收购之后，2011年他决定来到苏州开始第三次创业。

　　位于苏州工业园区内的明?传感科技有限公司就是汪达炜第三次创业的成果。该公司研发生产的纳米传感器就是手机灵敏的“眼睛”，它能“侦测”到手机细小的位置变化，然后作出相应的反应。

　　通俗地讲，就是用户现在使用智能手机时，都会发现屏幕会随着手机横放或者竖放进行自动翻转，这就像手机有了“眼睛”，屏幕自动旋转功能已经成为智能手机的标准配置。明?传感科技有限公司总经理汪达炜说，这就是他和团队做的事，为手机安上“智能眼”。

　　明?传感科技于2011年推出了MEMS传感器领域中首款3轴加速度传感器产品，不仅成功践行了加速度传感器的小型化，还打破国外厂商的行业垄断。

　　在纳米级的加速度传感器诞生之前，手机也有比较“原始”的传感装备。江达炜介绍道：“在手机内部弄一个凹槽，凹槽里放置小滚珠，根据滚珠的滚动来判断手机的位置变化。”相较于此种方式，纳米传感器则有着多方面的优势，体积只有芝麻大小，成本只要1.2元人民币，精准度高，最重要的是由于Z轴的加入，位置的侦测变成真正意义上的三维。

　　这款传感器的研发，汪达炜和他的团队花了近5年的时间，目前每月出货稳定在300万颗以上，累计已有5000万颗明?研发生产的传感器被安装在了智能手机与平板电脑里，公司的销售额也以每年4-5倍的速度飞跃式增长。

　　如今，加速度传感器已经成为智能手机的标配，比白菜还便宜的价格并没有给这一领先技术带来应有的利润空间。于是，从两年前开始，汪达炜便做了一个重要的决定：除继续深耕手机市场外，将纳米传感器打入行车记录仪市场。

　　在汪达炜看来，行车记录仪有一个亟待解决的问题——存储容量紧张与保证重要画面之间的矛盾。“即便是16G容量的行车记录仪最多也只能能存储30-40分钟的画面，之后新的画面会自动覆盖。”他进一步解释说：“为了保证最关键的画面被记录下来，就需要传感器的介入，当汽车发生碰擦时，传感器能感受到碰撞产生的加速度，它就可以告知仪器那一刻的画面是重要画面，仪器便会储存下来，保证不被覆盖。”

　　在国内，明?无疑是行车记录仪加入传感器的探索者，而技术先进、起步较早也让它成了这一领域的领头羊，目前，大约占领了80%的市场份额。汪达炜还透露，目前公司还正与一家知名洗衣机品牌合作，为其生产的滚筒洗衣机“定制”传感器。

　　回首创业之路，汪达炜坦言并不都是一帆风顺，在明?产品市场推广初期，他屡屡碰壁。习惯了美国创业环境的他对于中国式创业有些不适应，但很快他便调整思路：“既然大品牌客户看不上当时还没名气的我们，那我们就从小客户开始打品牌，慢慢积累。”如今，这一理念的正确性已经得到印证。

　　对于传感器的未来，汪达炜有着无限的想法。在创业这个大舞台上，汪达炜正在努力编导着一场独一无二的演出。(完)