海归博士“精耕”国际服务机器人市场

　　中新社安徽芜湖5月14日电 题：海归博士“精耕”国际服务机器人市场

　　作者 赵强

　　“在国外，消费者对我们的创新产品非常认可，也愿意去尝试和买单，现在是产量跟不上销售，服务机器人市场很大，今年我们会加大生产，精准发力。”海归博士何弢14日接受记者专访时说。

　　2008年，何弢在上海交通大学完成电子信息的本硕学业后，怀着对机器人的兴趣与热情，他申请日本东京工业大学的机械与宇宙工程专业继续攻读博士学位，并师从世界机器人大师广濑茂男门下，曾任日本Hibot公司高级工程师。

　　2012年底，回国后的何弢到母校上海交通大学任教，并开始了自己的创业。2015年8月，他在上海创办酷哇机器人有限公司，去年10月经安徽芜湖市政府招商引资，公司总部搬迁入芜湖。

　　“在国外时，我的专业是做乘用车的无人驾驶技术，我发现这项技术落地还需要时间去探索，后来就转变了思路。”何弢表示，他将无人驾驶技术跟自主移动技术结合，并寻找到一些新的突破口。

　　据何弢介绍，他们最先瞄准的就是行李箱。“我们把智能移动、无人驾驶技术运用到行李箱上，做出一款机器人行李箱，它可以跟着人走，这样一来就满足消费者释放双手的需求，变成一个贴心的出行助手。一些年轻的商旅人士、科技潮人等看到这个产品后愿意买，这就形成了一个产销的结合。”

　　“我们的产品现已销至美国、韩国、中东、欧洲等国家和地区，其中，在美国已经全面打开了brookstone、bestbuy两个主流的销售渠道。”何弢说，去年公司主要还在研发与筹备阶段，真正在海外市场发力的是今年上半年。

　　何弢公司的机器人行李箱在芜湖已正式投入生产，计划月生产5000台，预计2017年实现销售收入1亿元(人民币，下同)，纳税1000万元。目前，已签订首批245万美元的产品出口订单，今年6月18日完成交付，将实现芜湖服务机器人的首次批量出口。

　　何弢认为，其产品能在国际市场上立足、卖得好的原因主要是对产品的定位和需求拿捏得当，“我们的优势在于生产成本低，整个核心部件都是自主化的，而且我们的产品都选择那些具有刚性需求的消费品，然后再进行‘精耕细作’。”

　　去年12月，在首届中国机器人专利创新创业大赛总决赛中，何弢团队的“下一代智能移动服务机器人的关键核心零部件和系统整机设计”项目斩获了决赛唯一的特等奖。

　　据中国工业和信息化部去年4月发布的《机器人产业发展规划(2016-2020年)》称，中国服务机器人市场进入迅速增长。预计到2020年，服务机器人年销售收入有望超过300亿元。(完)