“这是一条希望之路”：老挝青年学者眼里的中老铁路

　　中新社北京12月3日电 题：“这是一条希望之路”：老挝青年学者眼里的中老铁路

　　作者 谢雁冰 黄钰钦

　　12月3日，中老铁路正式通车，这条钢铁巨龙北起中国昆明，南至老挝万象，全长1000多公里。

　　而这一天，恰逢老挝青年学者素里耶·莫那拉的生日。作为一名在华留学九年的“中国通”，她难掩激动。“这是一份太棒的生日礼物，未来去中国将非常便利”，素里耶告诉中新社记者，自己和许多老挝民众一样，守在电视机前观看了通车仪式。

　　素里耶认为，老中铁路是一条希望之路，必将带动双方人文交流，会有更多老挝学生像她一样到中国留学。“希望老中合作能够形成示范效应，让更多国家加入命运共同体中来。”

　　讲起素里耶和中国的不解之缘，要回溯至30年前。1991年，小学三年级的她开始学习中文。“我父母对中国比较感兴趣，认为我不仅要会老挝语、英语，还一定要会汉语。”

　　2004年，21岁的素里耶来到中国，在华侨大学华文学院学习汉语言专业。2007年，大学毕业后的她进入了老挝外交部工作。工作之余，她坚持到母校寮都公学教中文。2012年，素里耶有机会再到中国深造，在外交学院攻读汉语授课外交学硕士与博士。

　　从跟中国学生学习汉语，到和教授探讨老中学术问题；从登台歌手大赛演唱老挝歌曲，到做电台主播介绍东南亚文化；从担任中国—老挝互访团口译员，到作为老挝代表参加亚洲文明对话大会……本科到博士，九年求学之路里，素里耶在点滴中促进着老中文化交流。

　　“这九年，我更了解中国，更喜欢中国，也让中国朋友更了解老挝，这些经历会影响我一生。”素里耶说。

　　由于当前疫情防控需要，2019年后素里耶就没再返回中国，她表示很想念中国朋友，因此，一直密切关注中老铁路建设。

　　10月16日，中老铁路“澜沧号”动车组交付时，素里耶在朋友圈里写道，“原来梦想成真的感觉是这样的，太迫不及待乘坐高铁到中国，回到母校看望老师和朋友们。”文字中还穿插着一些表示喜悦的表情符号。

　　通车后，万象到中老边境车程将由2天缩短至3小时，从万象到昆明最快约10小时可达，“坐上火车看中国”成为现实。“这将给老挝民众带来极大便利。”素里耶说，“热爱中国文化的父母早就想去中国看一看，通车后会带着他们赏沿线风光。”

　　谈及更宏观的意义，素里耶表示，老挝与中国作为山水相连的好邻居，同饮一源，友谊深厚。老中铁路是老中合作的典范，承载着老挝“陆锁国变陆联国”的国家战略梦想，让老挝与中国真正实现互联互通，共享“一带一路”发展成果。

　　“这是一条希望之路。”素里耶说，老中铁路必将带动老挝人民、文化、产品走出去，密切老中两国经贸往来和人文交流，加快建设中老经济走廊。

　　她进一步指出，作为泛亚铁路的重要骨干，老中铁路不仅是构建老中命运共同体的生动实践，也会推动老挝同越南、泰国、柬埔寨等国的联通。“希望老中合作能够形成示范效应，让更多国家加入命运共同体中来。”

　　素里耶反复提及着“命运共同体”。她表示，九年亲身经历让她对这一理念有了更深理解，硕士与博士论文都就此展开。

　　今年是中老建交60周年，也是中国—东盟建立对话关系30周年。在这个特殊节点上，素里耶用两年时间送上了一份特别贺礼。她以“命运共同体”为题，写了一本读懂中国与东盟的书：《中国与东盟：命运共同体的生动实践》，9月已在中国出版。

　　在这本书中，素里耶认为，命运共同体理念将中国与老挝，乃至中国与东盟纳入了更大的合作框架中，从构建东南亚命运共同体到亚洲命运共同体，最终构建人类命运共同体。

　　如今，素里耶在老挝教育部直属的老挝国立大学工作，主要负责给老挝学生讲中国政治相关课程，也向老挝政府公务人员讲授中国文化。闲暇时间，她在着手出版新书的老挝文版、英文版，“要更好地传播老中命运与共的关系”。

　　老挝国立大学与融合中老两国文化传统修建的中老铁路万象站，相距不过8公里。“在学校就可以看到铁轨，非常期待未来可以看到飞驰而过的火车。”素里耶说。(完)