维护访日旅行高端市场很重要

    为了吸引7月1日开始的中国人访日自由行，日本政府已投入3亿9900万日元用于北京、上海、广州三地的推广宣传。为配合赴日个人旅游开放，JNTO也作出了多方调整，如准备了中文版观光地图、推出列车周游券、开通网上中文旅游查询，以便中国游客更便捷地赴日旅游。在以购物著称的大阪、东京等著名城市，也都开通了“银联卡”使用，大阪等地也准备了中文版的观光地图。

　　根据经验，2000年开放团体游时，当年的“商用公务”访日中国人为30万6518人，而团体观光旅游人数仅为4万5270人；到2008年，这两个数量分别增长为54万4688人和45万5728人——商务客增长不到一倍，而团体旅行客却爆增9倍。另外，韩国对中国开放个人自由行政策不到半年，团体游与个人游的比例已接近各一半，可见进展很迅速。为此，日本各界对开放中国公民访日自由行充满了期待。

　　但是，旅行业界也有忧虑。据NPO法人AISO专务理事、从事接待外国人入境游事业超过30年的王一仁先生介绍：开放个人自由行，雷声很大，但要做好市场，首先要维护市场。日本是一个精致的、有深度的国家，要让客人体验到日本的好处，需要保持一个稳定的高端市场。新加坡人访日20年，新加坡的日本游市场保护得很好，很多人享受到日本真正好的东西，都想第二次、第三次再来日本。但中国人的访日市场做得不理性，价格垮得很快，这不仅是团体游市场，也是个人游市场的重大隐患。

　　据《中文导报》市场调查获悉，中国访日旅行越做越便宜，直接导致产生很多垃圾团。日本的现地旅行接一个访日团，以前计算赚多少，现在计算亏多少。中国人之间的恶性竞争在价格上表现得尤其激烈，这使得客人只能住便宜的酒店、用廉价的交通、吃毫无特色的大众饭菜，当然不会对日本留下好印象。更可怕的是，旅行社接团没有利润空间，只能向导游卖人头，而游客则沦落到某些导游手上待斩的羔羊。

　　业内人士呼吁，日本应该保护自己旅游环境，应该向规范化的旅游先进国家学习，至少做到营业的旅行巴士有牌照、导游有牌照、现地接团的旅行社有牌照，不能放任无照经营。事实上，入境游相当于出口贸易，无照经营等于不用支付关税，这种做法是“走私”行为，对日本整个旅游行业，特别是今后要重点推进的入境游是一种致命的伤害。(杨文凯 周宏)

　　小资料

　　中国公民团体访日业绩

　　自2000年9月日本解禁中国公民团体访日以来，至2009年3月底，中国团体访日客已达94万7422人，逼近100万人大关。

　　日本政府观光局(JNTO)统计显示，2000年9月团体访日解禁，当年有1026人来日观光；2001年为1万6775人；2002年为3万3493人；2003年受非典影响，仍有3万1181人来日旅游；2004年达4万7488人，2005年7月25日，团体访日在中国全境开放，中国游客访日热情高涨。2005年达5万8244人，突破5万人大关；2006年达12万3955人，单年突破10万人大关；2007年达22万7869人，单年突破20万人大关；2008年高达32万2604人，单年突破30万人大关；2009年1-3月，一部分统计数据为8万4787人。