华声报讯：据美国《世界日报》报道，美国纽约州国会参议员舒默8月28日提出的有关华埠长途巴士安全情况的报告，在华人社区引发讨论。部分业者担忧政府部门将因此严厉整顿华人巴士业，也有人质疑舒默在大选年将矛头对准华人巴士业者的动机。
    
    舒默28日在纽约华埠且林士果召开记者会指出，联邦政府的评等分析显示，从华埠发车的低价长途巴士，存在严重的安全问题。他敦促联邦政府增加稽查人力进行突检，定期监管评分，并强制所有巴士业者贴出评等积分。
    
    舒默说，在华埠长途巴士于不到5个月的时间内发生两起火烧车事故后，根据他取得的联邦交通署“载客车辆安全局”评等资料，廉价的华埠长途巴士缺乏对乘客安全的保障，在统计上，比其它非华埠巴士风险更高。
    
    舒默说，长途巴士业有低廉票价的竞争者是件好事，但如果巴士不安全，低票价对消费者来说也是危险的。
    
    在舒默召开记者会时，纽约中华总商会主席雷光达正好在一旁听到舒默的分析报告。他说，舒默单纯以联邦报告指控华埠大巴安全堪忧，显得证据薄弱，却会让巴士业者的商誉蒙上阴影。
    
    他说，舒默的幕僚应先做更多的调查和资料搜集；例如，大巴驾驶是最了解巴士车况的人，舒默的幕僚可以设法以不具名的方式访问驾驶。因此，华埠大巴未必是用牺牲公共安全来换取低价收费，真实的情况，需要更多证据支持。
    
    28日的华人长途巴士站台依然车水马龙，经营纽约至波士顿线路的风华巴士公司前，傍晚时分排队候车的乘客足有近200人；在科西街的巴士站，多间巴士公司即使临时调度车辆仍不敷需求，一派繁忙景象。
    
    准备乘坐风华巴士前往波士顿的华裔乘客涂芸表示，她乘坐华人巴士的唯一理由就是价格便宜，人身安全固然重要，但难免有侥幸心理，因此心态是得过且过。
    
    美国林则徐基金会主席黄克锵说，舒默公布的对长途巴士业调查的结果，他认为仍有推敲的余地。例如所谓的超速行驶，似乎并非华人公司的“专利”，相信任何族裔开设的巴士公司，其司机都有超速的嫌疑，所造成的安全问题，也都有相似性。目光只对准华人巴士，显然有失公允。
    
    华埠巴士业者郑先生表示，舒默在选举年对准华人巴士业“开炮”，希望不是受到主流巴士业者的怂恿。据了解，“灰狗”最近就取消了多条纽约往返美国中部地区的巴士线路。在游说能力上，大公司显然更为强大。