江门明年拟建成3000公里潮人径 为全域旅游"破题"
在今年(江门)全市旅游工作会议上，江门市提出推动旅游从“景点旅游”向“全域旅游”转变，推进广东旅游综合改革示范市和旅游强市建设。作为江门推动全域旅游的破题之作和重要抓手，中国侨都千里潮人径自启动以来一直备受瞩目。根据规划，到2017年，江门将建设总长达3000公里的潮人径，打造成为“广东第一步行径”。
江门市委书记林应武在之前召开的江门市城市工作会议上指出，城市建设不能千城一面，应以自然为美，要把好山好水好风光融入城市之中。江门的人文环境好、自然禀赋佳，山、水、园、林的特色也非常明显，土地开发度不到11%，这给我们预留了很好的发展空间。
江门市长邓伟根也强调，要按照“珍珠串联、主客共享、同城共融”的理念，充分利用绿道及潮人径系统地连接起来，将分散的点串联成珠，将江门打造成为“工作高效率，生活慢节奏”的城市。
记者近日从相关部门了解到，各区、市正如火如荼地开展潮人径建设工作，力争提前完成建设任务。
撰文：南方日报记者 陶然 潘伟珊 统筹：詹雨鑫
目标▶▶力争明年建成3000公里潮人径
潮人径充分利用现有公路、村道、林道、登山小道、田园小路等线路，配备道路指向标识、景物景点解说牌、休息设施、安全警示等配套设施，串联自然保护区、风景名胜区、历史古迹、古村落、田园风光等景观节点，形成具有侨乡特色的城乡慢行步行径系统。
台山市旅游局资源与市场开发股股长温泽志介绍，潮人径的建设设想于2014年秋提出，“为改变川岛滨海旅游冬季客源少的现状，时任江门市代市长的邓伟根到川岛调研时就提出依托川岛人文自然，创建‘广东第一步行径’的构想。”
下川岛潮人径于2015年3月28日建成，包括观海径、休闲径、探险径和田园径等，串联起滨海、山林、人文、田园等景观。在下川岛潮人径启动仪式上，江门正式提出以下川岛为示范，全市推广创建潮人径，推动全域旅游建设。
同年12月28日，2015中国侨都千里潮人径启用仪式在新会举行，据当天市旅游局的通报，江门已建成总长超过1600公里的潮人径，其中蓬江226公里，江海83公里，新会171公里，台山304公里，开平229公里，恩平330.9公里，鹤山268.7公里。
目前多个区、市正加快潮人径的建设，力争明年3000公里潮人径全面建成。
记者从蓬江区经促局获悉，该区已于2015年10月完成潮人径总体规划，“蓬江区潮人径全长226公里，依据景观特色可分为老城印象、商旅休闲、滨岛亲水、绿野乡村、郊野登高五大特色径段，串联起蓬江‘山、水、园、街、村、寺、馆、商’八大旅游元素。”该局副局长劳帆告诉记者，蓬江区的潮人径将分三期进行建设，“第一期为2015年底，主要把现有的景点建设标识，配合电子智能模块；今年为第二期，主要为5条步行径开拓小径，完善标识，并挖掘各个景点的历史，充实潮人径的内涵；明年是第三期，将根据新建的景点(如龙舟山、天沙湖等)和乡村的变化再进一步拓展，同时，增加潮人径周边的酒店、旅游公厕等配套设施。”
高新区(江海区)今年负责建设南岸印迹潮人径的北街大桥至江门船厂段，全长10.15公里，将对江门河南岸的江门船厂、江门纸厂等工业遗产进行串联、梳理、整合、活化、改造。
新会区去年已建设总长约171千米的潮人径，今年预计完成200公里。
台山市旅游局表示，共规划建设步行径596.8公里，目前已完成372公里，主要是川岛140公里、赤溪3公里、端芬135公里、斗山26公里、四九68公里；其他镇(包括白沙42.8公里、水步26公里、都斛24公里等)正在做好有关规划，争取尽快开工建设。
开平已初步制定潮人径第二期建设具体工作方案，拟规划新增金山公园潮人径、马冈荼薇花潮人径、金鸡中微子科普潮人径、百合房车体验之旅潮人径、大沙赏梅潮人径5条步径，约200公里。
鹤山则主要致力于完善各镇(街)潮人径配套服务设施。同时，鹤山市旅游局通过举办“潮人走起”系列活动，主要包括大雁山首届潮人径健步活动、“穿越云雾之乡，拥抱自然之美潮人径健走”、“赏双合油菜花、行百里潮人径”、“古劳水乡潮人径赏荷之旅”等，吸引本地人与外地游客共享潮人径建设成果，倡导健康、生态、潮流的生活方式。
恩平市规划打造全长330公里的潮人径，包括原有的绿道潮人径以及沿江潮人径、鳌峰山潮人径、万泉湖环湖潮人径等。
效果▶▶点线面组成立体旅游空间
“潮人径现在备受自驾游消费的青睐，因为它真正起到了整合旅游资源的作用，把江门的景色串联起来，以点、线、面结合的方式，打造出了立体的旅游空间。”江门市五邑旅游促进协会秘书长何岩告诉记者，“潮人径”还将以前比较不容易被游客发现的隐性景点，如一些比较原生态的旅游产品、自然景观开发出来了，对江门打造全域旅游起到了破题的作用。
“川岛原来有个局限性，就是景点比较分散。”台山川岛镇副镇长张新宝表示，利用开通潮人径的契机，把分散的景点串联起来，为打造川岛的全域旅游，打下重要基础。
鹤山市双合镇旅游办副主任钟锡其告诉记者，未规划潮人径前，这些乡村小道仅作连通村镇的道路使用，有意识地规划、引导后，赋予各段不同主题，如“翠竹闲情”“千鹤恋情”“愿者上钩”等，不起眼乡间小路多了几分诗意，吸引外地游客慕名而来，唤起栖居于此的村民对乡村的认同感、自豪感，同时，新增的客流也带动了农产品的销路，增加农民的收入。
江海区江南街道党工委委员谭文胜认为，潮人径的建设不仅让民众多了一个休闲旅游好去处，体现出了社会效益，还有利于周边土地增值，城市品位提升，为地区“退二进三”加快提速发展做好铺垫。
五邑大学旅游专业博士伍锋认为，潮人径既符合当前休闲旅游发展需求，也契合当前流行的“无景点旅游”时尚，更吻合江门当前提出的全域旅游发展格局。依托旅游景观所打造的潮人径系统既让游客慢了下来，又增强了体验感，对旅游地来讲，带来了实实在在的好处。
建议▶▶融入更加丰富的文化内涵
对于该如何进一步开发利用潮人径，伍锋认为，要一方面让已修建的“潮人径”在本区域内跟现有的慢行步行径系统连成网络，做好照明、厕卫、驿站、休息点等配套，完善相关指示、介绍、标识系统，并做好后续维护工作；另一方面要与当地的旅游资源开发、景点建设，以及城乡建设相结合，将江门的潮人径做成广东乃至全国的典范。
何岩认为，目前旅行社还未能很好利用潮人径资源开发旅游产品，关键在于属地与景点、旅行社未有很好的衔接。因为游潮人径可以让人在徒步过程中领略美景，享受旅游慢生活，比较适合可以自己把控时间的自驾游。而旅行社的时间安排往往比较紧凑，如何吸引旅行社推出这一产品，关键就要在其中切入更加丰富的文化内涵。
“潮人径还是比较欠缺营销，对于如何打造也还没有比较深层的包装，应该考虑如何跟景点结合起来，实现点线结合，突破面的空间局限，把江门全域旅游地资源，通过整条潮人径非常科学地结合起来。”何岩认为，很大部分潮人径都是让人看到田野、乡村、自然风光，需要考虑融入文化内涵，如开平的潮人径经过乡村、碉楼以及祠堂等，就要考虑如何通过这些文化布景，将当地整个沙龙、火灯、龙舟等文化体现出来，让人们在徒步行走过程中能真切感受当地文化、当地习俗，潮人径就会更有生命力了。
样本
南岸印迹潮人径
凸显江门工业历史文脉
“工厂河边那里现在建得很漂亮，很舒服，我每天傍晚都会去那里走一圈。”已70多岁高龄的林伯在绿树成荫、鸟语阵阵的江门造纸厂宿舍住了三十多年。他告诉记者，纸厂旧址修整出了了一条沿河小道，还恰好经过宿舍区，让住在这里的人们可以非常方便地沿路去河边散步，大家都感觉居住环境又好了很多。
林伯口中这条路就是南岸印迹潮人径工程项目。该项目由甘化厂至江门船厂，道路总长12.9公里，跨越蓬江、江海两区。其中，江海区冒着大雨和烈日，加班加点，终于按照市政府时间要求，实现了在8月底前全线贯通的目标。
“南岸印迹潮人径不但能将江门河江景尽收眼底，而且还充分地保留、利用和活化了沿河岸近百年来的工业遗址，唤起人们过去记忆的同时，与现代的文化融合成新的潮流。”江门高新区管委会常务副主任、江海区区长周惠红表示，南岸印迹潮人径的建设共有4个主题，分别为开敞空间径、跨江步行径、历史建筑径、工业遗迹径，包含江门水泥厂、江门演艺中心、釜山公园、江门纸厂、江门船厂等重要节点，主要突出历史和工业两个主题。
为确保最适宜的连通性和观赏性，南岸印迹潮人径经过北街大桥、江门大桥、东华大桥、蓬江大桥、胜利大桥、江礼大桥、新民大桥7座大桥以及新建的2座步行桥，沿堤西路、堤中路、堤东路、江海一路、江海二路、江北路构成6条回路(简称“9桥6回路”)，计划利用江门河江景及沿线已建成的演艺中心、釜山公园、白水带公园等文化、休闲场所，再结合正在开展的江门船厂、江门纸厂、江门水泥厂等工业遗迹保护活化项目及棚户区改造项目，打造成为一条既具备休闲娱乐功能的慢行径，又具有江门历史文脉的特色通道。
根据计划，纳入该项目范围内的2座新建步行桥，其中一条是在釜山公园段连接蓬江、江海两区的步行桥，将由市有关部门负责建设；第二条是在酱油厂到江门纸厂上建设的人行天桥，因为目前潮人径江南段和礼乐段连接需跨越江门水道，如今尚未完全接通，下一步就要通过建设天桥，将礼乐段和江南段连接起来。
鹤山双合百里潮人径
一环带八爪
十里景不同
“百里潮人径呈‘八爪鱼’状，总长52公里，把美丽村落、原生态景点如珍珠般串联起来，给游客展现了一幅幅美丽画面和一条条美丽村道，做到‘一环带八爪，十里景不同’。”近日，记者在钟锡其的带领下实地走访了鹤山双合百里潮人径，体验“移步换景”的奇妙。
双合百里潮人径，始于双合旅游文化广场，途经山顶茶园、大坪村、云罗窝村、马布毡村、旧合成圩、永乐村、合成村委会、旱冲村、增边村、大朗村、棠密村等地方，最后回到起点双合旅游文化广场，是一条集步行、骑行、自驾于一体的健身路径。
一进入潮人径大坪村段，满眼便是绿油油的稻田，午后照在初长成的稻子上，反射出金色的光，秋季丰收在望。穿过大坪村，深邃的竹林切换入眼。钟锡其介绍：“这里是‘千鹤恋竹’，生态优越，空气清新，吸引了众多鸟儿在这儿安家。每天早晨或黄昏，成群的白鹤在竹林中展翅飞翔、鸣叫，可与‘小鸟天堂’媲美。”
沿着“千鹤恋竹”段一直走，可以接驳云罗窝潮人径，途中有一段水泥路为新修路段。“这段路刚建成不久，它串联起两段潮人径，同时便于周边养殖户进出运输，村民外出到镇上办事也更方便。”潮人径的建设不仅把双合的景点串联成珠，也促进了偏远的村庄加快融入城镇的发展中。
云罗窝段亦是以竹林径为主，不同的是步行径周边分布着传统的客家民居。沿着潮人径行走，一棵棵竹子相依相靠，向着四周绵延扩展，阳光透过竹叶在地上打出细细碎碎的斑影，幽静清新。走完云罗窝段可看到“四景古樟”，见过百年四时不同风景，古樟树依旧屹立于村头，见证树下村民一代代更迭的故事。
经过古樟树再往下走，沿途可见地里分散种着双合特产——粉葛。据悉，目前全镇粉葛种植面积超过7000亩，随着乡村旅游品牌的打响，近年双合粉葛的量价齐升。
再深入往里走，便可见到另一个客家乡愁村落——马布毡村。“这里是摄影爱好者最爱的取经地之一，整齐的客家瓦屋与远处绿色的山峦相辉映，傍晚的阳光打下来最是诗意。阴雨天有云雾缭绕，则多了几许仙气。”钟锡其一边赞叹美景，一边遗憾村里日渐空心化，“现在这里居住的村民已寥寥无几，由于地处偏远，部分村民移居镇区，逢年过节才回老屋一趟。”
钟锡其期待，通过潮人径的建设，将乡村旅游的发展设想落地，做好相关的设施配套和服务，加大包装推广，让村民共同参与、共享乡村旅游的发展成果。
