三大重点交通工程串联佛山

　　佛山日报讯记者岑雪莹、宾水林、宋世伟、唐格桢报道：18日，适逢佛山一环通车十周年，我市三项重点交通工程也相继迎来关键节点。其中，佛山一环西拓工程北环段正式开工建设，佛山地铁三号线全线动工，而备受关注的魁奇路东延线二期也于当天下午正式通车。

　　“笃笃笃”。当天上午10点，随着施工机械开动，佛山一环西拓工程北环段重要施工节点G321国道三水云东海砂岗公园段正式开工。

　　据介绍，佛山一环西拓工程分为北环、南环两个项目，此次开工的北环段大部分位于三水辖区。项目以旧路改造为主，结合新建部分道路，分两个标段组织实施，计划工期约2年。

　　“白坭隧道经过白坭城区，为了减少对周边居民的影响，特设置下沉隧道。”市路桥建设有限公司董事长刘红林介绍，白坭隧道长约1.2公里，是北环段最为重要的节点，也是施工难点，该隧道预计明年上半年开工建设。

　　市路桥建设有限公司方面表示，一环西拓北环段的建设将加快三水融入中心组团，同时整个项目有利于加强佛山西部片区与中心城区及其他重要城市组团间的快速联系，对加速与城市周边片区的产业融合、城市融合、交通融合具有重要的意义。

　　与此同时，佛山市城市轨道交通三号线工程(又称地铁三号线)当天上午也在狮山站举行全线动工仪式。据记者现场了解，受规划调整影响，本次开工建设的为线路稳定段——狮山站至东乐路站区段，长约55.8km，共30座车站，根据建设工期将于2021年底开通试运营。

　　据悉，地铁三号线建设采用“特许经营权”模式，即由佛山市铁投集团与中国铁建等10家单位组成联合体共同承担建设及后续运营工作。

　　市铁路投资建设集团董事长胡拯民认为，三号线的建设与佛山城市发展规划紧密结合，工程的实施将进一步促进佛山各区均衡发展，强化佛山在珠江-西江经济带中的主要地位，战略意义十分重大。

　　当日，不仅一环西拓、地铁三号线正式动工，备受关注的魁奇路东延线二期工程(南海、顺德段)也迎来关键节点。经过33个月的建设，魁奇路东延线二期实现全面通车。

　　当天下午，不少市民早早驱车前往“尝鲜”。家住南海区石石肯社区的梁先生专程来到通车仪式现场见证，“以前到广州南站要绕行五斗桥，现在魁奇路东延线二期开通后能节省一半时间。”

　　下午3时，记者观察到陆续有车辆驶入魁奇路东延线，傍晚体验发现，从广州南站到禅城区依云上城只需20分钟，首日行车总体畅顺。对此，市路桥公司方面透露，魁奇路东延线二期工程将促进“广佛同城化”的进一步形成，而西龙互通立交桥则实现了与佛山一环的无缝对接。

　　长期关注佛山交通发展的佛山科学技术学院土木工程与建筑系副主任、道路与交通工程设计研究所所长曾小明指出，随着多项重点交通工程的开通和动工，佛山这一组团式城市发展将整体上一个台阶，达到真正的互连互通。