厦门首条定期往返中欧直达班列开通

　　原标题：厦门首条定期往返中欧直达班列开通

　　厦门成为首个中欧班列“全通道”沿海港口城市，“一带一路”海陆枢纽城市地位愈加凸显。

　　本报讯(记者 崔昊 通讯员 厦商轩 张达)今天(8月25日)，首班中欧班列(厦门-莫斯科)建发专列将从厦门自贸片区海沧园区发运，搭建一条经二连浩特出境、纵贯蒙古国、直达金砖国家俄罗斯首都莫斯科的“新通道”。这条厦门首条定期双向往返直达班列，将为厦门及周边地区与俄罗斯之间贸易往来搭建双向“快车道”。

　　记者了解到，该专列全程9960公里，运输时间约13天，主要货物为鞋子、纺织品、电脑配件、五金建材、小家电、柴油发动机等产品，共计41柜，重达477.5吨。

　　据班列运营方介绍，9月初，在该班列抵达目的地莫斯科之前，新的回程班列也将同步开启。回程主要从克拉斯诺亚斯克、托木斯克、伊尔库斯克等俄罗斯城市始发，途经扎门乌德(蒙古)、二连浩特后返回厦门。按计划，运行初期约每旬从厦门发运一列，每列40车-50车，自10月起实现每周一列往返。至此，厦门已开通经满洲里、二连浩特、阿拉山口的“东、中、西”三条通道的中欧班列，成为全国首个实现中欧班列“全通道”运输的沿海港口城市，“一带一路”海陆枢纽城市地位愈加凸显。

　　伴随着金砖国家经贸合作的不断深入，俄罗斯等金砖国家已经成为厦门市重要的贸易伙伴。数据显示，今年1月-7月，厦门市对金砖国家进出口265.3亿元，同比增长45.6%。其中，对俄罗斯进出口53.5亿元，劲增53.1%。中欧班列(厦门-莫斯科)建发专列的开通将进一步扩大厦门及周边地区对俄罗斯的进出口贸易，形成以厦门为中心的对俄罗斯集货物流中心。

　　为充分发挥厦门口岸腹地优势，厦门海关优化“海铁联运”监管模式，大幅提升海运口岸与铁路口岸间的通关效率，设立“一对一”通关咨询服务，指派业务骨干指导企业申报，保障建发专列顺畅发运。