四川小伙自制竹子自行车 畅销多国受好评

　　四川小伙自制竹子自行车 畅销多国受好评

　　【解说】在成都高升桥的一座写字楼里，藏着一间不大的自行车制作工作室，走进工作室，墙上挂着一排排还未制作完成的自行车，与其他自行车不同的是，这些自行车都是用竹子制作的。

　　【解说】3月9日，记者来到工作室，“竹子自行车”的制作者阿布正在为一辆车组装把手。这位性格爽朗四川小伙子向记者说，自己很喜欢骑车、旅行，在平时的骑行中，注意到了竹子这种材料，本身就在做产品设计的自己便思考如何能够用竹子结合新的材料，做出一辆更自然的自行车。

　　【同期】(竹子自行车制作者阿布)因为咱们的工作室是在成都，而且对成都感情还是比较深厚的。就个人来说我已经在成都呆了超过十年了，所以我们做的第一辆车取名叫新生，后面的车系都是根据成都的街道名来命名的。因为我们所在的位置是处于高升桥这块，所以第一辆复古车子，就叫“高升”。下一辆车就是根据宽窄巷子旁边比较出名、文艺的一条巷子小通巷，这是“小通”车系。

　　【解说】阿布介绍说，制作竹子自行车，车架是它的灵魂，而制作车架，选材最关键。在经过几十种竹子的对比实践中，产自广东的厘竹最终脱颖而出。厘竹兼具韧性和匀称度，回弹力也强，是天然的减震王。自然界的材料，前期需要处理，风干大概需要半年至一年，然后防霉、防虫、防裂处理，然后才能作为自行车材料。

　　【解说】阿布一边用自己设计的工具切割竹筒一边向记者介绍到，经过处理的竹子非常结实，强度可以与金属材料相媲美，经过大概40小时的手工制作，一辆轻便环保的竹子自行车就诞生了。

　　【同期】(竹子自行车制作者阿布)目前简单车的产品是卖到了差不多是七个国家，在国内的话也有一定量的订单。可以看出在国内这个自行车的运动其实也是在慢慢升温，共享单车其实给我们提供了一个非常大的骑行环境。所以我期望在未来城市当中，人们能够更多地去选择自行车出行的这样一种交通方式。

　　【解说】聊天中，阿布表示，从第一辆车的不完美，到现在自行车达到了欧洲自行车行业标准，自己觉得很骄傲。同时他也希望越来越多的人可以加入自行车运动，可以低碳出行。

　　【同期】(竹子自行车制作者阿布)对我们来说，如果车在街道上或者全世界范围内只有一百辆竹子自行车，它对环保来说就只是一个噱头。希望竹子自行车有一定的保有量，这样的数据才对环保是真正有意义的事情。另外一个其实希望能够保持手工的状态，通过这样一个事业能够提供更多的工作机会给老的手艺人或者是相对较为弱势的群体，不管身体有残障或者是有其他方面原因的。我们希望能够把我们的工作机会提供给他们。

　　魏尧 何浠 成都报道