中缅国际通道广(通)大(理)铁路全线铺通
【解说】记者4月2日从中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部获悉,由中铁二局承担铺架任务的中缅国际通道广(通)大(理)铁路已全线铺通,为昆明至大理按计划开行动车奠定了坚实基础。
【解说】据了解,广(通)大(理)铁路全长175公里,设计时速200公里,东起广(通)昆(明)铁路复线广通北站,向西经楚雄、南华、祥云等站终至大理,其向东通过广昆铁路复线连通昆明铁路枢纽,进而连通全国铁路网,向西连接大瑞铁路、大丽铁路、大临铁路等。开通运营后,昆明至大理将由现在5小时左右压缩到2.5小时。
【同期】(中铁二局广大铁路铺架项目经理 张泽兵):连通之前,我们所有的准备工作都已经做到位,采取的是双向双线同时连通的方案,进双线的长轨列车都已经准备到位,长轨连通以后,我们再进行焊接锁定。
【解说】该铁路横跨云南中、西部地区,位于云贵高原西部,起点为楚雄州广通镇。共有桥梁80座,隧道44座。该铁路穿越地质复杂地区,施工难度大,于2012年底开工建设,经过建设者5年多的艰苦施工,终于全线铺通。
【同期】(中铁二局广大铁路铺架项目经理 张泽兵):长轨铺设的最后这一段600多米,是整个广(通)大(理)铁路最后一段长轨连通,它的完成,标志着整个广(通)大(理)线全线铺通,对开通运营创造了最坚实的基础条件。
刀志楠 罗俊 昆明报道