广东唯一健在南侨机工：不怕牺牲上前线

　中国侨网广州8月14日电　题：广东唯一健在的南侨机工：冒着不怕牺牲的精神上前线

　作者 郭军 陈丽詹

　8月14日，“中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争中的华侨华人展览”在广东华侨博物馆开展。今年90岁的张伟民在家人的搀扶下坐着轮椅特意前来参观，重温70多年前那段峥嵘岁月。

　据了解，他是目前中国大陆健在的7名南侨机工之一，也是广东省唯一健在的南侨机工。虽然喉咙不久前刚刚动过手术，张伟民还是在展览开幕前接受记者短暂的采访。

　“那时我们对日本人的侵略都义愤填膺，大家都是冒着不怕牺牲的精神回国，回国前也没有想过后果。”张伟民告诉记者，回国那一年，他才13岁，是当时年纪最小的南侨机工。为了能被南侨机工回国服务团录取，他还偷偷将年龄改大了一岁。

　张伟民出生于广东省揭西县河婆镇。4岁随家人去马来亚士乃生活，10岁去印尼新及读书，12岁回马来西亚士乃，不到一年就参加了回国抗日服务团，从此开始数十载的革命生涯。

　谈到当初决定回国参加抗日战争的情景，张伟民说，当时武汉大学有一个合唱团到马来亚演出，宣传抗日救国，当地华侨特别是华侨子女都非常到鼓舞，得知中国形势危急，感到国家兴亡，匹夫有责。与此同时，新加坡侨领陈嘉庚领导的南洋总会当时也号召爱国华侨，招募和组织南侨机工，分期分批回国参加抗日战争。于是，当年7月，张伟民便参加了马来亚柔佛州士乃埠回国服务团。

　“我属第三批华侨机工训练班成员，当时13岁，人小个子小，恐不被录取就多报大一岁。为了能进入训练班报效祖国，母亲还特地给我一个枕头垫在屁股下，让我够高学开车。”张伟民说。参加训练约一个月后，训练班成员从马来亚坐车去新加坡，停留了十天，随后被编入马来亚南洋机工第九批队员，从新加坡坐轮船到越南西贡，然后坐小火车经过河内、个旧等地到昆明。

　“跟我们一起回国的那一批有400多人，在新加坡上船回国的那天，上万人到码头来送行，大家有钱出钱，有力出力。”张伟民对那天的场景记忆犹新。

　到昆明后，张伟民先在昆明西南运输机工训练班学习了三个月。后来，他进入重庆八路军办事处车队当助理司机。

　回想起当时在滇缅公路上执行任务时的危险情景，张伟民依然耿耿于怀。滇缅公路“山路十八弯”，崎岖不平，非常危险，经常有机工半路翻车，车半路抛锚或者水箱没水更是家常便饭。转弯时，如果方向盘打得太早，车就可能滚下山崖。有一次，他开着大卡车，从昆明运送物资前往下关。因为当时山谷里刮大风，黑灯瞎火的，他的车一不小心就撞到了一堆原木上，还把旁边蹲着吃饭的人撞飞了，所幸只受的轻伤。

　结束重庆的工作后，张伟民于1940年去了延安，后来又被派到晋绥边区工作。解放战争期间，他随第一野战军西南工作组解放成都。上世纪八十年代，他被调往广东，筹备复办广东教育学院，并在广东教育学院离休。(完)