中国首个陆路启运港退税试点政策落地广西北部湾港

　　【解说】5月4日，一列从西安国际港站发出，载有纺织品货物的海铁联运班列，抵达钦州铁路集装箱中心站，标志着中国首个陆路启运港退税试点政策在广西北部湾港正式落地。

　　【解说】当天，“陆路启运港退税试点政策海铁联运班列(西安—北部湾港)首达仪式”在广西钦州市举行。

　　【解说】南宁海关副关长蓝华坚表示，此趟列车的抵达代表着中国启运港退税政策首次拓展至水运以外的其他运输方式。

　　【同期】南宁海关副关长 蓝华坚

　　陆路启运港退税试点政策于2022年2月28日正式获批，这是启运港退税政策首次拓展至水运以外的其他运输方式。试点政策正式实施了，出口货物办理海关手续并从启运港发出后，企业便可向税务部门申领退税，不再需要等待出口货物实际离境，将大大节省企业申领退税的时间。

　　【解说】中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区管委会副主任刘祥介绍，首个陆路启运港退税试点政策，是国家陆路启运港退税政策零的突破，也是首个以北部湾港为离境港的陆路启运港退税政策，对于推动出口货物向北部湾港集聚、加快打造北部湾国际门户港并辐射带动西部陆海新通道沿线地区发展具有重要意义。

　　【同期】中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区管委会副主任 刘祥

　　陆路启运港退税试点政策，是全区上下经过长期不懈努力争取而来的，也是首个以北部湾港为离境港的陆路启运港退税政策，(该政策)既促进钦州港，吸引了陕西及周边省区市的适箱货源，助力钦州港打造面向西南、中南进出口货物集散中心，更有利于推动出口货物，向北部湾港集聚，加快打造北部湾国际门户港，辐射带动(西部)陆海新通道沿线地区的发展。

　　【解说】近年来，广西推动西部陆海新通道建设取得显著成效，2017年至2021年，北部湾港集装箱吞吐量从228万标箱增长到601万标箱，年均增长27.4%；西部陆海新通道海铁联运班列线路覆盖省份由4个扩大到14个，并与中欧班列有效衔接，班列年开行量从178列增长到6117列。

　　陈沿佑 林浩 冯抒敏 广西钦州报道