上海中欧班列开行达200列
上海中欧班列开行达200列
开行密度增至月均7列，呈现量质齐升趋势
本报讯(记者张晓鸣)昨天(4月19日)，一列满载110个标准集装箱货物的中欧班列从铁路上海闵行站鸣笛启程，奔赴满洲里口岸站。该趟班列上装运的塔式起重机、精细化工品、淋浴设施等货物出境后将先后送抵俄罗斯莫斯科、圣彼得堡等多座城市的国际站点。
中国铁路上海局集团有限公司介绍，这标志着上海中欧班列开行达到200列。今年，上海中欧班列继续呈现出量质齐升的开行趋势，开行密度已由运营初期的月均4列增加至目前的月均7列，最多每月有近400个集装箱从全国各地运往铁路上海闵行站集结。
上海中欧班列开行2年多来，运行线路由初期的1条拓展为目前的11条，可通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等12个欧亚国家、92个国际站点，实现中欧线、中俄线和中亚线三大主要线路的全覆盖。运送的货物从开行初期的纺织品、汽车配件等逐步升级为光伏组件、电梯等高附加值商品，货物品类从400余个拓展至1300余个。
从班列开行情况看，“增”的态势在持续。去年，上海中欧班列开行100列，同比增长82.8%，去回程满载率始终保持在100%； ▼ 下转第五版(上接第一版)全年运输累计货值34亿元人民币，货重达9万吨。重箱率、满载率稳中有升。今年一季度，上海中欧班列累计开行25列，去程班列发运箱数同比增长4.2%。
从服务国家发展战略看，“新”的动能正在生成。上海作为长江经济带与共建“一带一路”倡议的重要连接点，依托上海中欧班列及大物流体系建设，持续为上海及周边城市企业“走向”世界提供稳定高质的国际物流通道保障。仅今年一季度，上海中欧班列新增2家企业客户，班列还推动国际物流产业链、供应链的有效整合，提高上海国际运输服务效率。
中国铁路上海局集团上海铁路物流中心闵行营业部副主任陆军告诉记者：“为更好服务班列开行，我们持续优化班列运输组织，加强设施设备巡检、加派点位作业人员，全力保障班列安全、稳定、高效运行。”此外，铁路部门携手上海海关创新“铁路快通”新模式，班列通关时长由原来的3天缩短至最快1天以内。
