8月26日下午，市领导一行对泉州中心市区重点城建项目进行观摩。2009年是泉州的“项目建设年”。今年泉州市城建在建项目47个，总投资258.46亿元，年度计划投资53.9亿元。泉州围绕“一湾一环”规划建设重点，迅速拉开海湾型城市框架，着力打造生态宜居城市。

　　滨江商务区 初步确定两个安置区

　　泉州滨江商务区涉及晋江市陈埭、池店两镇11个村。未来的这一片区，将建设成为泉州“陆家嘴”，招商选资“瞄准”国内外知名企业，争取于10月底制定出台滨江商务区招商选资相关政策。

　　目前已初步确定陈埭、池店两个安置区的选址方案，两个安置区各20万平方米。

　　今年年内，滨江公园二期、滨江江南岸防洪堤、核心区景观水系项目将启动建设，并同步推进片区内市政道路、绿化工程建设。晋江有关方面建议，将泉州规划中的轨道交通1号线、3号线调整至滨江商务区内并设立站点，1号线和3号线在商务区内形成换乘。

　　滨江北路 明年上半年将通车

　　滨江北路长20公里，工程改造将把现有的4车道全线扩容至6车道，设计时速为50公里／小时，道路将由混凝土路面全线加罩改为黑色沥青路面。项目从今年7月开始施工，力争在明年上半年完工通车。

　　据悉，工程将对临漳门、顺济桥、泉州大桥、刺桐大桥、中芸洲、泉州晋江大桥等沿线拥堵节点进行改造和梳理。近期计划建设站前大桥和田安大桥两座桥梁，使滨江北路与南路更好地发挥环路的功能。

　　第九码头 原址拟建旅游码头

　　与江滨北路毗邻的第九码头，随着江滨北路的拓宽改造，作为散杂货码头的历史使命将终结。第九码头搬迁工作力争在年底前完成，原址拟建为旅游码头。

　　第九码头是泉州内港诸多码头高度“浓缩”后的一个精华版本。历史上，地处晋江北岸的泉州内港，一度是“涨潮声中万国商”的真实写照。

　　滨海大道 一路领略海天一色

　　湿润的海风、湛蓝的海水、扬帆的渔船……驰行在泉州滨海大道上，海天一色的美景让人流连忘返。

　　泉州滨海大道(原沿海大通道丰泽段)西起中心城区宝洲街，向东沿着滨海接后渚大桥连接线，全长11.93公里，宽46—50米，工程分三期建设，一、二期工程已于2005年7月完成交工验收。(江晓媛 姚炳辉 王柏峰　文／图)