广佛肇高速佛山段开工

　　昨日(12月28日)上午，广佛肇高速公路佛山段S1标正式动工，佛山一环北线进入实质性高速化改造施工阶段。由于一环北线没有辅路，工程计划先环建辅路，分流部分车流。

　　广佛肇高速公路全长47.2公里，其中佛山段是37.8公里，是省内穿越珠江三角洲的东西向交通大动脉。其中，工程一环改造段长16.62公里，新建段长21.18公里，明年上半年将全部开工。

　　市广佛肇高速公司总工程师王瑞娟介绍，广佛肇高速公路佛山段就有三个重要的“高接高”枢纽立交，连通佛山与周边其他高速公路，如佛江北高速、佛清从高速以及西二环高速，这对佛山乃至广佛同城有重大意义。

　　广佛肇高速公路佛山段S1标工程主线利用佛山一环北线进行高速化改造。由于佛山一环巨大的车流交通量压力，届时将全面实施保通保安全施工。

　　王瑞娟说，改造路段开始施工后，交通疏导工作既是难点也是特点。“保证施工期间佛山一环畅通，交通疏导方案尤为重要，目前方案还在反复商讨中。”

　　此外，佛山一环沿线埋设天然气管线、高低压电力管线等，亦须确保众多管线营运安全。“为保证一环行车畅通，也会环建辅路。工程会根据沿线迁改情况分阶段制定不同的交通疏导方案。”王瑞娟说。

　　由于目前一环北线没有辅路，工程计划先环建辅路，分流部分车流，同时按方案有计划、分阶段封闭一些出入口来做高速化改造。“鉴于佛山一环交通量比较大，有可能是封闭一个到两个车道，但是具体方案还没定下来。”王瑞娟表示。

　　“广佛肇高速使得广佛肇经济圈联系更加紧密。”广州市社会科学院研究员彭澎表示，广佛肇高速公路佛山段方便了居民出行，也一定程度上改变市民置业的选择。彭澎发现，目前已经有广州买家去肇庆的大旺高新区购房置业。同时，广佛肇高速公路将有利于广佛肇经济圈城市之间产业对接，吸引产业往周边城市梯度转移。 (文/佛山日报记者岑雪莹、唐格桢)