华声报讯：在滇缅公路起点的昆明滇池之滨，多年前设置了一块南侨机工纪念碑。在抗战胜利60周年之际，滇缅公路国内段终点德宏傣族景颇族自治州畹町口岸于8月30日也树立起一块南洋华侨机工回国抗日纪念碑。这两块遥相呼应的纪念碑，共同书写了南侨机工60多年前回国支援抗日的壮举。
    
    1938年10月，广州失守，中国东南沿海的交通要道均落入敌手。连接缅甸腊戎和中国昆明，由畹町入中国境的滇缅公路便成为中国唯一陆上国际通道。为了保证这条大动脉畅通无阻，1939年2月至9月，3200多名华侨汽车驾驶员和技术工人，在南侨筹赈总会的号召下回国参加抗日救亡，成为华侨史上的一次爱国壮举。
    
    在1942年5月滇缅公路被日军切断之前的三年中，南侨机工与国内的机工一道，不仅运送10万中国远征军入缅作战，而且抢运45万吨军火，为抗战作出了巨大贡献。截至抗战胜利，他们中有1000多人为国捐躯。
    
    德宏曾是滇西抗战的主战场之一，也是3200多名南侨机工沿滇缅公路运送军事物资的必经之地。60多年过去了，昔日的爱国青年已经幸存无几。德宏傣族景颇族自治州侨办主任、侨联主席聂河云说：目前，德宏州健在的南侨机工仅有两位，健在的南侨机工遗属有9位。
    
    头戴毛线帽、架着老花镜，91岁的南侨机工刘南昌在孙子的搀扶下进出会场。经历战争硝烟60多年后，刘南昌在芒市附近的芒杏村颐养天年。在会场外的走廊里，刘南昌讲述了运送军用物资的一幕幕：1939年，他们一行500多人从新加坡回国支援抗战物资运输。沿着不断遭受日军轰炸的滇缅公路，他们从腊戍运军火到昆明，再从昆明运桐油等物资出境。
    
    据新华网报道，落成典礼上，纪念碑修建的捐助和筹资者——当年回国的南侨机工林福来的儿子林晓晶说：“我带头发起并捐资修建了这座南洋华侨机工回国抗日纪念碑，是因为老父亲临终前嘱托我要将爱国爱乡的好传统传续下去。”
    
    另据春城晚报报道，林晓晶共捐资350万元兴建此碑，纪念碑高15米，上有南侨机工志愿团的徽章和代表当时4亿中华儿女的4道横线。而“南侨机工回国参战纪念碑”几个字，为著名书法大师启功先生生前最后的手迹之一。
    
    当天，由云南省交通厅组织的“自驾车重走滇缅路”活动的100多名志愿者经过900多公里的跋涉，也抵达了此行的最远点——滇缅公路在中国境内的终点畹町桥头。他们与当地群众一起参加了南侨机工纪念碑揭幕典礼。